Сегодня затраты на топливо составляют большую часть в структуре себестоимости сельскохозяйственной продукции, в связи с чем, их снижение становится приоритетным вопросом для всех производителей. Наиболее эффективным инструментом повышения экономической эффективности сельскохозяйственных предприятий является переход к использованию природного газа (метана) в качестве моторного топлива. Стоимость 1 куб. м метана в среднем по России составляет 15 рублей, что в три раза дешевле бензина и дизельного топлива. Для сравнения, 100 км пути грузовой техники на дизеле обойдется в 1 188 рублей, на бензине — 1 474 рублей, а на метане — 526 рублей.
Существует два способа перехода к использованию природного газа в качестве моторного топлива: приобретение заводской техники в газовом исполнении или установка газового оборудования на уже имеющуюся технику. Сегодня российский автопром выпускает более 150 газомоторных моделей, в том числе тракторы и грузовые автомобили, которые могут быть использованы в сельском хозяйстве. Благодаря выделению субсидий, у потребителей есть возможность приобрести технику со значительной скидкой. Так, например, российские тракторы можно закупить на 245-315 тысяч рублей дешевле, а грузовую технику полной массой более 11 тонн – на 1,5 млн рублей меньше. В ряде случаев, газовое оборудование может быть установлено на имеющийся транспорт.
Поддерживает переход аграриев на использование метана в качестве моторного топлива и Минсельхоз. Для стимулирования сельхозпроизводителей ведомство рассматривает возможность введения дополнительных мер господдержки: субсидирование производителей сельхозтехники, льготные кредиты и лизинговые программы для предприятий АПК, возмещение затрат на создание газозаправочных комплексов и переоборудование техники на метан. Также, по договоренности с Минпромторгом, планируется снизить стоимость газомоторной техники сельскохозяйственного назначения.
Активно обсуждался вопрос перевода сельхозтехники на газовое топливо на двадцатой российской агропромышленной выставке «Золотая осень—2018», которая состоялась на минувшей неделе в Москве. В рамках выставки, под руководством первого заместителя Министра сельского хозяйства Российской Федерации Джамбулата Хатуова, было проведено обсуждение вопросов модернизации отечественного сельского хозяйства, преимущества применения газомоторного топлива в АПК и перспективы увеличения парка экологичной сельхозтехники, а компания «Газпром газомоторное топливо» представила специальные программы по переходу к использованию природного газа в качестве моторного топлива в сельском хозяйстве.
Заправку транспорта природным газом обеспечивает 281 газозаправочная станция «Газпром». На Юге России действуют 47 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС): в Краснодарском крае – 14, в Ростовской области – 11, в Ставропольском крае – 14, в Волгоградской области – 6, в Астраханской области – 2. До 2021 года сеть АГНКС «Газпром» на Юге России увеличится еще на 20 газозаправочных объектов. Кроме этого, для удобства сельхозпредприятий используются передвижные автомобильные газовые заправщики (ПАГЗ).
Примером по использованию природного газа в сельском хозяйстве служит опыт СПК «Казьминский» в Ставропольском крае. Предприятие эксплуатирует 113 единиц техники на метане. Для обеспечения их заправки рядом с кооперативом построена газозаправочная станция «Газпром». Использование метана позволило сэкономить предприятию 7 млн рублей за полгода.
В Краснодарском крае компания «Газпром газомоторное топливо» совместно с КФХ «Барсук» реализует еще один пилотный проект по переводу сельскохозяйственной техники на природный газ. На территории предприятия построена площадка для размещения ПАГЗ, который обеспечивает заправку 5 единиц техники. В ближайших планах хозяйства – расширение автопарка до 20 единиц, а в долгосрочной перспективе — перевод всей остальной техники на метан. Переходят на экономичное топливо также и крупные агрохолдинги. В марте этого года компания «Газпром газомоторное топливо» подписала соглашения с «Мираторг» и «Русагро».