Siemens, группа «Синара» и РЖД подписали соглашение о расширении парка высокоскоростных поездов

ОАО «РЖД», компания «Сименс АГ» и АО «Группа «Синара» подписали соглашение о расширении парка высокоскоростных поездов, сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД».

«Сегодня в рамках выставки InnoTrans-2018, которая проходит в Берлине с 18 по 21 сентября, ОАО «Российские железные дороги», АО «Группа «Синара», компания «Сименс АГ» и «Сименс Мобилити Гмбх» подписали соглашение о расширении парка высокоскоростных поездов холдинга «РЖД». Подписи под документом поставили генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, член правления компании «Сименс АГ» Роланд Буш, вице-президент АО «Группа Синара» Евгений Гриценко, главный исполнительный директор «Сименс Мобилити Гмбх» Забрина Суссан», — говорится в сообщении.

Так, согласно документу ОАО «РЖД» и ООО «Уральские локомотивы» (совместное предприятие АО «Группа «Синара» и компании «Сименс АГ») в срок до 31 марта 2019 г. подготовят документы о подписании договора на поставку 11 высокоскоростных электропоездов (в конструкции аналогичной поезду «Сапсан») и 27 новых пассажирских вагонов, в том числе, для их интеграции в 16 имеющихся у ОАО «РЖД» высокоскоростных поездов «Сапсан» для формирования 11-вагонных поездов. Также планируется подписание дополнительного соглашения на техническое обслуживание и ремонт данного подвижного состава как продолжение текущего сервисного договора между «Сименс АГ» и ОАО «РЖД».

Также стороны намерены рассмотреть возможность лицензионного изготовления новых электропоездов и вагонов в России для их эксплуатации на маршрутах пассажирских перевозок на железных дорогах с шириной колеи 1 тыс. 520 мм. Новые поезда дополнят существующий парк «Сапсанов» на направлении Санкт-Петербург — Москва — Нижний Новгород с целью увеличения количества предложенных мест пассажирам.

В настоящее время в России эксплуатируется 16 высокоскоростных поездов «Сапсан» в 10-ти вагонном исполнении. Они курсируют на маршрутах Москва — Санкт-Петербург и Санкт-Петербург — Нижний Новгород, со скоростью до 250 км/ч. Поезда разработаны с учетом возможности их эксплуатации в экстремальных погодных условиях, в том числе температурных (от минус 400 до плюс 400 градусов Цельсия). Сегодня поезда «Сапсан» курсируют также сдвоенными составами, что позволяет обеспечить постоянно растущий спрос на перевозку пассажиров, без увеличения числа пар поездов.