Один младший тихоней Skoda не совсем сознательно. Из Kodiaq в варианте RS показывает в минутах установка спорт уже на стенде после Запуска его спортивные амбиции. Благодаря „Dynamic Sound Boss Терс“ выделяется внедорожник акустически от „гражданской версии“ успешной модели из Млада-Болеслав заметно. Кроме того, водитель может настроить звучание с помощью Индивидуальных режим по его предпочтениям. Однако не стоит выбирать рано утром, но это скорее тихий Comfort профиль, чтобы поохотиться по соседству с грядки.
Мощности без акустические неудобства для пассажиров
Что RS будет его спортивный иск удовлетворить, Беш нашего гонщика Сабина Шмитц, которая за рулем SUV на Нюрбургринге на рекордную для семиместные внедорожники подтвердила Kodiaq RS еще до его выхода на рынок. Для 20,832 километровой «Северной петле» кто пилот, как до сих пор единственная женщина смогла победить в 24-часовой гонке в „зеленом аду“ 9:29,84 минут и был впечатлен после рекордного раунда явно требовал: „автомобиль выглядит по-спортивному, и он едет, даже спортивный. Я думал, что семи местный внедорожник будет ездить на столь сложной трассе, как Нордшляйфе сложно. Но это обращение было прекрасно и легко освоить машину.“
Теперь наименее Skoda-клиенты будут идти с Kodiaq RS на мировой рекорд, но вы будете ценить его динамических качеств и вне гоночных трасс. В качестве привода инженеры пожертвовали RS сильнейших на сегодняшний день дизель в истории марки. Двух-литровый TDI оказывает благодаря Biturbo техника 240 л. с. (176 кВт) и разгоняется так за 6,9 секунды от Нуля до 100 км/час. На 221 км/ч достигается максимальная скорость. Эти мощности достигнут RS, не утруждая водителя и пассажиров чрезмерно акустически. Звуковая машина предназначена скорее для аудитории, которая реагирует на него с удивлением. Потому что этот шум не обязательно ожидать от Skoda.
Приятный автомобиль передвижной современник
Максимальный крутящий момент в 500 Ньютон-метров уже находится между 1750 и 2500 Оборотов, обеспечивая достаточную мощность постоянно присутствует, если он раз может быть немного динамичнее. Учитывая (в основном необоснованные) демонизация дизтоплива удивлен, что выбрал Skoda при сильных модель Kodiaq серия на дизельный двигатель в качестве привода. Однако показатели расхода топлива говорят сами за технику, которая достигает нормы расход 6,4 литра и благодаря окислению катализатора, размещенных непосредственно на двигателе сажевый фильтр и выхлопных газов, каталитический нейтрализатор SCR строгий выхлопная система 6d Temp создает. Запреты так не вопрос.
Как и другие версии Kodiaq также RS-это автомобиль, приятного мобильный современный, который обеспечивает водителя от проблемы. Сюда относятся прогрессивная система рулевого управления способствует решающее значение, который был специально разработан для RS. Но при необходимости все-таки 1,88 тонн тяжелые внедорожники превращается в динамический, спортсмен, благодаря серийного полного привода также строятся за пределами асфальтового покрытия по территории копается. Полноприводная доказал обстоятельств, а также при неблагоприятных погодных и переключателям, а водитель не заметил его, автоматически. В течение миллисекунд переключение привода осуществляется с помощью семиступенчатой с двойным сцеплением коробкой передач. Стандартная адаптивное шасси регулирует настройки Амортизаторов в любой момент текущее состояние вождения или конкретной поверхности.
Из Kodiaq RS Шкоды „Simply Clever“ требования
Таким образом, RS сразу распознается как спортсмен в Kodiaq семьи, получил Dynamiker новый RS логотип, красные тормозные суппорты и катится впервые в истории марки на 20-дюймовых колесах. Свет в темноте приносит светодиодах для передний и задний, салон Алькантара-чехлы подчеркивают с контрастной строчкой на Сиденьях и дверных панелях спортивную ориентацию модели. Водитель смотрит на серийные виртуальный кокпит, который он может запрограммировать в соответствии со своими предпочтениями.
Также Kodiaq RS Skoda п. „Simply Clever“ удовлетворить. Он включает в себя отсек для зонта в двери, неправильной заправки защиты, в мусорный бак и Электрический обшивка двери задка, включая Tip-To-Close функция.
Прайс-лист для Skoda Kodiaq RS начинается от 49 990 рублей.
Технические характеристики Skoda RS Kodiaq
| Длина x ширина x высота (м) | 4,69 х 1,88 х 1,66 |
| Колесная база (м) | 2,79 |
| Двигатель | R4-дизель, 1968 куб. см, Twin-Turbo, непосредственным впрыском |
| Мощность | 176 кВт / 240 л. с. при 5500 об/мин |
| Макс. Крутящий момент | 500 нм при 1750-2500 об/мин |
| Максимальная скорость | 221 км/ч |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 6,9 сек. |
| Средний расход | 6,4 литра |
| Эффективность класс | C/B |
| Выбросы CO2 | 167/163 г/км (евро 6d Temp) |
| Снаряженная Масса / Полезной Нагрузки | min. 1880 кг / Макс. 616 кг |
| Объем багажника | 650-1960 литров |
| Макс. Буксируемая | 750 кг (без тормозов)/2300 кг (тормозится) |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,338 |
| Интервалы технического обслуживания | изменяемая дисплей после Обслуживания |
| Гарантии | 2 года без ограничения пробега |
| Базовая цена | 49 990 евро |