09.07.2016
Марат Хуснуллин: На севере Москвы строится девять станций метро
В субботу, 9 июля, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин встретился с префектом Владиславом Базанчуком и общественными советниками Северного административного округа столицы. По словам заммэра, в САО расположены одни из ключевых строек города. Среди них: Северо-Восточная и Северо-Западная хорды, часть платной дороги Москва — Санкт-Петербург с крупнейшей пятиуровневой развязкой на улице Бусиновская, девять станций метро. В округе уже возведены такие знаковые объекты, как Алабяно-Балтийский тоннель, реконструированы Большая Академическая и Дмитровская улицы, создана современная развязка на пересечении Дмитровского шоссе и Московской кольцевой автодороги, в сторону Долгопрудного возведены три эстакады. Также за прошедшие годы на севере Москвы построены 54 жилых дома, 26 детских садов и 9 школ.
— По темпам строительства Северный округ один из самых активных, — отметил Марат Хуснуллин. — После реализации ряда мер в дорожно-транспортной сфере этот округ перестанет быть в числе проблемных.
Всего до конца 2018 года на севере столицы планируется построить и ввести в эксплуатацию 25 жилых домов, 6 детских садов, 3 школы и 5 объектов здравоохранения.
— В округе до конца 2018 года появятся 3 новые школы, в том числе две – на Хорошевском шоссе, одна – в Бескудниковском районе. На Ленинградском проспекте и Зеленоградской улице будут построены поликлиники, в скором времени начнется реконструкция больницы №50 на улице Вучетича, — сообщил Марат Хуснуллин. — Из построенных знаковых объектов за последние несколько лет следует особенно отметить школы на Базовской, Зеленоградской, Синявинской и Нарвской улицах.
О работах на Люблинско-Дмитровской ветке метро
В этот же день Марат Хуснуллин совершил объезд и осмотрел стройплощадки станций Люблинско-Дмитровской линии метро. Заммэра оценил высокую степень готовности строящегося участка городской подземки.
— Три станции Люблинско-Дмитровской линии запустим в третьем или четвертом квартале этого года, — отметил он. — Круглосуточно на участке работают 4,5 тысячи человек. Сам факт того, что мы проехали станции на поезде, свидетельствует о том, что участок находится в высокой степени готовности.В этом году горожане получат три станции на Люблинско-Дмитровской линии — от «Марьиной рощи» до «Петровско-Разумовской». В районе последней пассажиры смогут пересесть на Серпуховско-Тимирязевскую линию метро.
Следующим этапом станет ввод еще трех станций салатовой линии — от «Петровско-Разумовской» до «Селигерской».
— Здесь еще нужно подтягиваться, — продолжил Марат Хуснуллин. — Срок сдачи следующих трех станций стоит в конце 2017-го. Однако, чтобы в следующем году сдать эти три станции, необходимо очень серьезно постараться. Сейчас все силы брошены на запуск первого участка. Мы требуем, чтобы число строителей увеличилось на 1,5 — 1,7 тысячи человек.
В планах столичных властей значится и продление Люблинско-Дмитровской линии еще на две станции.
— Оборотные тупики после станции «Селигерская» протянуты под землей еще на 500 метров. До следующей запланированной станции «Улицы 800-летия Москвы» остается еще примерно столько же, — пояснил глава столичного Стройкомплекса. — Если будет финансирование и в бюджете не предвидится кардинальных изменений, то к 2020 году город получит еще две станции салатовой ветки метро. Построить «Улицу 800-летия Москвы» и «Дмитровскую» сможем за один — два года.
Заммэра подчеркнул, что под строительство третьего участка Люблинско-Дмитровской линии уже выделены технические коридоры, а коммуникации вынесены из зоны застройки.
О продлении Замоскворецкой линии метро
Как рассказал Марат Хуснуллин, в начале следующего года для пассажиров станет доступна станция «Ховрино» Замоскворецкой ветки метро. Также принято решение о возведении на участке между «Ховрино» и «Речным вокзалом» станции «Беломорская».
— В нашем распоряжении есть обращение от жителей района о необходимости возвести эту станцию, — отметил заммэра. — Безусловно, «Беломорская» продлит сроки строительства участка зеленой ветки. В начале следующего года запустим «Ховрино», а к концу 2017-го надеемся запустить «Беломорскую».
В настоящее время работы по строительству «Беломорской» начались. Идет подготовка территории.
О стадионах «ЦСКА» и «Динамо»
По словам главы столичного Стройкомплекса, в высокой степени готовности находится и стадион ЦСКА — новый спортивный объект фактически завершен.
— Остается оформить документы. Надеюсь, за июль — август стадион полностью сдадут, — подчеркнул Марат Хуснуллин. По его словам, спорткомплекс, расположенный на Третьей Песчаной улице, сможет принимать тренировочные матчи, в том числе и в рамках предстоящего Чемпионата мира по футболу в 2018 году.
Рядом со стадионом «ЦСКА» возводят также административно-офисный центр, гостиницу, парковку. Сам спортобъект сможет вместить более 30 тысяч человек.
Также заммэра рассказал, что стадион «Динамо» достроят в 2017 году. Первый матч на новой арене проведут в честь дня рождения легендарного футболиста Льва Яшина. Транспортную доступность стадиона обеспечит и строящаяся в настоящее время станция «Петровский парк» Третьего пересадочного контура метро. Несмотря на сложные геологические условия, станцию в составе первого участка Второго кольца метро обещают сдать в конце этого года.
Василиса Чернявская
Источник: Газета «Вечерняя Москва»