Производство в Гетеборге, где работы преимущественно выполняются вручную, станет первой фазой проверки готовности оборудования и технологий к выпуску коммерческих версий купе Polestar 1. Так, для кузова из углеродного волокна компании пришлось создать новое оборудование и техпроцесс, которые позже будут переданы заводу в китайском Чэнду и использованы для производства серийных автомобилей.
Суперкупе Polestar 1 стало ближе к серии
Марка Polestar, входящая в состав Volvo Cars, начала выпуск предсерийных образцов спорткупе с индексом 1. Всего на экспериментальном производстве в Гетеборге соберут 34 автомобиля, которые будут использовать для краш-тестов, температурных и погодных испытаний, а также оценки ездовых характеристик модели.