29.06.2017
Это связано с закрытием свалки «Кучино» в Балашихе и дополнительной нагрузкой на другие полигоны.
Фирмы-операторы по вывозу мусора из жилого сектора уже несут дополнительные транспортные расходы. Об этом рассказали РБК представители и источники компаний, обслуживающих 9 из 12 округов столицы. Так, собеседник издания в операторе «ЭкоЛайн» связал увеличение трат с ростом протяженности маршрутов и увеличением времени рейсов. Он отметил, что компания экстренно решает вопрос по перераспределению потоков мусора, который раньше шел в «Кучино». По словам пресс-службы оператора, действующие полигоны обладают слабой инфраструктурой, в результате чего мусоровозы простаивают по 12 часов.
Другой оператор по вывозу отходов, «ЭкоСтройСервис», как утверждает диспетчер фирмы, вынужден отказывать клиентам в обслуживании из-за перегрузки имеющихся у компании и полигонов мощностей. Представитель одной из альтернативных «Кучино» площадок сказал, что пока вопрос повышения тарифов за прием мусора не рассматривался, поскольку, по его словам, тут есть политические риски. Эксперты полагают, что в случае повышения тарифов стоимость вывоза отходов из Москвы может вырасти примерно на 150 миллионов рублей в год.
Свалка в Балашихе была закрыта после того, как местные жители пожаловались на нее Владимиру Путину.