Toyota Corolla GR: гибридный спортивный

В отличие от многих других менеджеров автопроизводитель был начальником Toyota из его увлеченность спорткар никогда не скрывал. Поэтому неслучайно, что японский гигант несколько месяцев назад небольшая бомба, как Yaris GRMN принес на рынок, уже несколько лет одна из последних компактных купе продается на рынке ( GT 86) и нового гиперкара работает, GR Super Sport, который тесно связан с TS050 гибридный гоночный автомобиль сродни. Среди программ компании Акио Тойода также GR-семейный Автомобиль, разработанный компанией GR-спортивного отдела на основе актуальных моделей. Скоро новая Королла должна толкать к этому. На базе Yaris GRNM у нас один раз загорелся Визуализации машину, заглянуть в будущее.

Агрессивно а не ветошь

Новые функции, которые предназначены для Corolla GR, в первую очередь оптически природы: красные и черные акценты в передней части кузова, большие колеса и выраженные боковые пороги придают компактного седана более агрессивный внешний вид. Аналогично и у конкурентов, например, Hyundai i30 N Line или Рено Меган GT Line как это делает. Со стороны мотора есть здесь не плюс, а только дает внешний эффект.

Одного или двух двигателей?

Упор для Corolla GR будет лежать на динамику автомобиля, Toyota инженеры должны следовать примеру Yaris ГР, а также изменить настройки. Малолитражки-это амортизаторы с спортивные бампера и 1,1 см глубиной уложенные LG оснащены. Bridgestone Potenza добавлены шины RE50 спорта (например, 212 л. с. Yaris GRMN) на 17-дюймовые колесные диски. Особенность: венчик имеет гибридный привод. Однако не ясно, только ли на два литра с 180 л. с. или 1,8 он предлагается с 122 лошадиных сил. Новый CVT-автоматическая коробка передач должна доставлять больше удовольствия от вождения, ведь это позволяет избежать неприятных резинкой обычный эффект CVTs (двигатель разгоняется с более высоких оборотах, но скорость не растет линейно).