Пассажиропоток пересадочных станций метро и Московского центрального кольца (МЦК) вырос до 30% после открытия Московских центральных диаметров (МЦД), сообщили в пресс-службе Департамента транспорта столицы.
«Как мы и прогнозировали, запуск МЦД перераспределяет пассажиропоток. Люди стали строить альтернативные маршруты с диаметрами до удобных им станций метро, а не до конечных станций метрополитена или расположенных рядом с вокзалами», – пояснили в пресс-службе.
На третий день работы МЦД наибольший прирост пассажиров – до 30%, по сравнению с прошлой неделей, пришелся на станцию Московского центрального кольца Новохохловская, с которой можно пересесть на одноименную станцию второго диаметра («Нахабино – Подольск»).
Также до 21,6% вырос пассажиропоток на «Рижской» Калужско-Рижской линии метро, с которой можно пересесть на одноименную станцию МЦД-2.
Станцией метро «Волоколамская» Арбатско-Покровской линии воспользовались на 15,4% больше. Здесь рост пассажиропотока связан с открытием новой одноименной станции МЦД-2.
Напомним, президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин запустили движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2). Церемония открытия состоялась 21 ноября на Белорусском вокзале.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД будут курсировать с интервалом 5-6 минут в час пик.
График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 будут курсировать современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/novyie-marshruty-s-mtsd-stali-vybirat-do-30-passazhirov-mietro?from=cl