Строительство юго-западного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро планируется завершить в 2021 году. Станция «Давыдково», расположенная на этом участке, станет первой станцией метро в Можайском районе Москвы. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
Станция «Давыдково» появится в районе пересечения Аминьевского шоссе и Инициативной улицы. Сейчас на строительной площадке идет возведение монолитных конструкций станции. Ее оформление напомнит о живописной долине реки Сетуни и зеленых массивах одноименного природного заказника.
«Монолитные работы на станциях “Мичуринский проспект”, “Аминьевское шоссе” и “Проспект Вернадского” юго-западного участка Большой кольцевой линии выполнены более чем на 50 процентов. Также строители приступили к монтажу инженерных систем и устройству верхнего строения пути. Скоро начнутся работы по прокладке кабеля и монтажу силового оборудования тягово-понизительных подстанций, водоотливных и вентиляционных установок», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Протяженность юго-западного участка БКЛ от станции «Кунцевская» до станции «Проспект Вернадского» составляет 9,2 километра.
Рафик Загрутдинов добавил, что на Большой кольцевой линии метро будут ездить как минимум в два раза больше пассажиров, чем сегодня на Московском центральном кольце. Также благодаря БКЛ появятся поперечные связи между многими районами города. Кроме того, по некоторым направлениям в два-три раза уменьшится время движения в пути.
Как БКЛ помогает развивать столичное метроОт идеи к реализации: история больших и малых колец метро
Строительство Большой кольцевой линии — крупнейший в мире проект в области метростроения. Ее длина составит 70 километров, на ней расположатся 31 станция (включая существующий участок от «Каховской» до «Каширской»). БКЛ может стать самой протяженной кольцевой линией метро в мире, обогнав вторую кольцевую линию пекинского метро (57 километров).
БКЛ соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до 10 километров от действующей Кольцевой линии. Это позволит разгрузить станции внутри кольца и саму Кольцевую линию.
Со станций БКЛ можно будет сделать 23 пересадки на другие ветки метро, четыре пересадки на Московское центральное кольцо, шесть пересадок на первые два Московских центральных диаметра, 11 пересадок на станции железной дороги. Крупнейшими транспортно-пересадочными узлами Большой кольцевой линии станут «Деловой центр», «Савеловская», «Нижегородская», «Улица Новаторов» и ряд других.