Странно продуманным исследование с интересной техникой
Название: Mercedes F 500 Mind
Премьера: 2003 Tokyo Motor Show
Характеристики: гибрид с 4,0-литровый дизельный V8 (250 л. с.) и электромотора (68 л. с.). Длина 5,09 Метра, Размер Колесной Базы 2,97 Метров
Фон:
Помимо своей необычной формы Mercedes забиты F 500 Mind полностью с техникой. Он должен был Ускорить футуристический кокпит и инновационные педали и тормоза. Он действительно заслуживает свои 15 минут славы в нашей серии забытых сегодня дизайн исследования.
Mercedes имеет целый ряд исследований транспортных средствах представлены, их обозначение начинал с F, например, F 100, 1991 года, Е 200 1996, F 300 Life-Jet с 1997 или F 700 2007 года, вплоть до F 015 Luxury in Motion 2015.Но F 500 относится к числу своеобразных. Он является не только самым красивым автомобилем, но почти полностью застекленная крыша замечательно. И задних дверей были очень специфически: они заставили себя вполне нормально открыть, но в дополнение также как и самоубийц дверей. Как это работало? Ну, задние двери позволяли себе с одной стороны вполне нормально открываются независимо от передних, и с углом Пучка 90 градусов. Для облегчения Посадки в кабину было на боковых порогов весьма небольшие стойки, которые только после Открытия дверцы будет разблокирован мог. Вместе с задней дверью позволил себе крошечную колонну, затем на 90 градусов назад открыть — огромное отверстие Входа 1,9 метра ширина без нарушения б-колонны на деле.
Как у современных электрифицированных дизельных версий Mercedes C-Class и E-Class F комбинированный 500 Mind дизельный и Электрический двигатель. Из сжигателей был большой 4,0-литровый V8, концепция привода и поручило батарею, в то время как электродвигатель самостоятельно или вместе с двигателем внутреннего сгорания работал. Идея заключалась в том, что выбросы и снизить расход топлива путем электродвигателем в стоп-энд-ГОУ движения будет использоваться.
Стоит отметить также функционирующей электронно педали: давление на педали газа и тормоза был выше Датчиков и определяет, как электрические импульсы направляются. Что после одной Безделушка звучит, экономя на практике много места в пространстве для ног кокпита — громко Мерседес vergößerte ног спереди на 12 сантиметров. Это, в свою очередь, имел положительное влияние на задних ног, так как они передние сиденья вперед мог поставить.
F 500 Mind был также предварительный просмотр около двух лет спустя, в S-Class (W221) введенная система ночного видения. Изучение был оборудован с фарами на лобовом стекле установлены камеры и Лазеры, которые могли освещать дорогу до 150 метров. И как в современных моделях Mercedes — это было вместо приборов с физических указателей дисплей уже в 2003 году это было еще решительно футуристические идеи. Также кнопки на Центральной консоли были впереди: они обладали Датчиками, с помощью которых приближающуюся руку водителя признали. Также представляется нам сегодня уже почти как должное.
