Краткие Сообщения
Клиентов на рынках Китая и США хотят поставляет внедорожник, VW. К примеру, внедорожник Атлас, здесь исследование с гибридным приводом. 
Изображения: VW Volkswagen планирует в скором времени в Северной Америке строить электромобили. В настоящее время нахожусь в розыске в США за один производственный участок, сообщил представитель компании в четверг (29. Ноябрь 2018 года). Уже существующий завод в городе Чаттануга в штате Теннесси если при этом один из возможных вариантов. „Решение еще не упал“, — сказал спикер.
В середине мая 2018 года Volkswagen объявил, что его инвестиции в электромобили, беспилотного управления и оцифровки в ближайшие пять лет составил 44 миллиарда евро за стол. Начиная с конца 2019 года компания намерена управлять производством электромобилей высока. Тогда первая в мире полностью электрическая модель ID-семьи должен работать в Цвиккау с конвейера. Также на двух VW пунктах Ганновер, Эмден и впредь E будут построены автомобили. До 2025 года марки концерна Volkswagen, прежде всего хотим принести электрическим приводом 50 новых моделей на старте.
Сведения о планировании в США не хотел называть официальный представитель компании. Информацию о возможных моделях и влияние на работу собираюсь дать его только после решения для сайта. В середине месяца был глава концерна Херберт, Например, темп на будущее технологий и необходимых при реконструкции произведения подчеркивает. 30 из 44 миллиардов евро были предназначены для электрической мобильности, — сказал он. На его главных розничный рынок Китая Volkswagen намерен инвестировать только в 2019 году более четырех миллиардов евро в E-автомобили и оцифровки.
США назвал компанию в течение многих лет в качестве одного из важнейших рынков. По собственным данным, Volkswagen в настоящее время работает более 2400 сотрудников в Чаттануга, где с 2016 года этот внедорожник Атлас для американского рынка производится. Уже с 2011 года там США восстанавливается версии пассата. В марте этого года VW объявил инвестировать для внедорожников наступление в США еще около 340 миллионов долларов (276 млн евро) в завод.
Больше по теме электромобили альтернативные приводы
Постоянная ссылка: https://heise.de/-4235800