Volvo XC90 как B5 и B6 с Mild-Hybrid-бензиновый двигатель

После того как Volvo уже посылает несколько дизельных вариантов двигателей с мягкой гибридной системы на дороге, будут переведены теперь даже первые бензиновые агрегаты на 48-V-бортовой сетью с мягкой гибридной технологии. Сначала для флагманского внедорожника Volvo XC90 предложенных вариантов образуют только начало, другие модели и двигатели следовать. Таким образом, вся Volvo XC90-модельный ряд с начала 2020 электрифицированы.

Как Электрический поддерживаемых дизельных вариантов для Volvo XC60 и Volvo XC90 доступны, включает в себя также Мягкий гибридной системы для бензиновых интегрированный стартер-генератор (ISG), 48 V бортовой сети и тормозной энергии рекуперации-система. В ISG преобразует возникающую при торможении кинетическую энергию в электрическую энергию. Сохраняется в аккумуляторе и поддерживает двигатель внутреннего сгорания, например, при Трогании и Ускорении. Все Мягкий Гибрид оборудованы с автоматической коробкой передач Shift-by-Wire-техникой, что должно улучшить комфорт переключений и скорость.

При Volvo XC90 в Mild Hybrid будет предлагаться система в будущем для обеих бензиновый двигатель T5 AWD и T6 AWD, наименования которых изменены в соответствии с новой номенклатурой в B5 Mild Hybrid AWD бензин или В6 Mild Hybrid AWD бензин. Уравнение «B вместо т» не идет, но, учитывая, что даже Мягкий гибрид-дизель с «B» обозначены. Как и всегда: сначала Volvo модель SUV-флагман имеет сразу четыре электрифицированных варианты: Помимо двух рекрутов и 235 л. с. B5 Mild-Hybrid Diesel AWD и T8 Twin Engine AWD с стоит плагин-гибридным приводом доступны. К розетке аккумуляторная топ-моторизации разрабатывает систему мощностью 288 кВт (390 л. с.).

Производство B5 Mild-Hybrid AWD бензин начнется в ноябре этого года, В6 Mild Hybrid AWD бензин следует в середине февраля 2020 года. Обе модели доступны для заказа уже сейчас. Цены в Обзоре: