Железнодорожную станцию «Подольск» на Курском направлении МЖД реконструируют

Железнодорожная станция «Подольск» на Курском направлении Московской железной дороги (МЖД) будет реконструирована, сообщили в пресс-службе Главгосэкспертизы России.

«Станция «Подольск» будет реконструирована. Работы по обновлению участка Люблино-Подольск ведутся в рамках реализации программы развития железнодорожной инфраструктуры МЖД, призванной улучшить условия городских и пригородных пассажирских перевозок. Изучив представленные после доработки материалы, эксперты Главгосэкспертизы России пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация — результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки. По результатам рассмотрения выдано положительное заключение», — говорится в сообщении.

Уточняется, что участок Люблино-Подольск, проект реконструкции которого рассмотрела Главгосэкспертиза России, относится к Курскому направлению МЖД. По характеру и объему выполняемой работы станция «Подольск» является грузовой станцией второго класса, на которой также расположены две платформы для посадки и высадки пассажиров пригородных поездов. Реконструируемые третий и четвертый пути станции используются для безостановочного пропуска грузовых поездов и временной стоянки транзитных грузовых поездов. Главные первый и второй пути отведены для приема и отправления пригородных электропоездов и безостановочного пропуска пассажирских составов.

«Проект предусматривает переустройство путевого развития станции в связи с изменением специализации третьего и четвертого главных путей. Четвертый главный путь будет уложен на новую ось, обе горловины станции переустроены с укладкой стрелочных переводов для обеспечения движения пассажирских поездов со скоростью 80 км/ч и грузовых поездов со скоростью 60 км/ч. Также планируется возвести зонный путь длиной 285 м для отправления скорых пригородных поездов, а на его продолжении будет обустроен тупиковый путь длиной 300 м для отстоя конечных скорых пригородных поездов», — пояснили в пресс-службе.

В пресс-службе отметили, что кроме того, будут построены дополнительная пассажирская платформа, административно-бытовой корпус и служебно-техническое здание, реконструированы пешеходный тоннель с двухсторонним выходом на новую платформу и компрессорная с обустройством площадки с воздухосборниками тоннеля, установлен шумозащитный экран и другие объекты.

«Так как работы ведутся в условиях действующей станции, в проекте запланированы решения, которые позволят минимизировать затруднения в эксплуатационной работе станции «Подольск» во время реконструкции: в том числе по укладке временных съездов и стрелочных переводов. Реконструкция станции будет проходить в семь основных очередей, каждая из которых также делится на этапы», — добавили в пресс-службе.

Ранее сообщалось, что Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проекту реконструкции тяговой подстанции железнодорожной станции «Подольск».