Участок 3
ПРОЕКТИРУЕТСЯ
Киевское шоссе — Боровское шоссе
Участок 1
ОТКРЫТ
Киевское шоссе — Калужское шоссе
Впервые в створе дороги построили участок метро
Участок 2
ОТКРЫТ
Калужское шоссе — ТПУ «Столбово»
Совмещенный автомобильный и метротоннель (под Калужским ш.)
Участок 4
ПРОЕКТИРУЕТСЯ
ТПУ «Столбово» — Варшавское шоссе
четыре полосы движения
.шумоизоляционные щиты
широкий тротуар
велодорожка
Переходно — скоростные полосы на Киевском шоссе
Начало строительства — осень 2019 г. Окончание строительства — 2020 г
Построят 13 км дорог
 |
боковые проезды |
 |
три тоннеля |
 |
четыре путепровода |
 |
съезд к ТПУ «Саларьево» |
Реконструкция развязки улучшит транспортную доступность
станции метро и ТПУ «Саларьево», а также разгрузит Киевское шоссе.
Родниковую улицу расширят до 3 полос в обе стороны.
| Протяженность | 27,4 км |
| Полосы движения | 3 полосы в каждом направлении |
Протяженность — 14 км.
Расположение — от развязки МКАД — ул. Генерала Дорохова до Аминьевского шоссе.
Введен — сентябрь 2019 года
Протяженность — 7,1 км
Расположение — от Аминьевского шоссе до Минской улицы
Введен — январь 2020 года
Основной ход от Мосфильмовской до Минской ул. — 2,3 км
Подъездные дороги и съезды — 1,4 км
6 эстакад, 2 моста, путепровод — 3,4 км
Подземный пешеходный переход — 2 шт.
Расположение
В районе развязки с Минской улицей
В районе примыкания Проектируемого проезда №6095
Установлено шумозащитных экранов — 1,8 км.
Благоустроили территорию
21 га газонов
461 дерево
3193 кустарника
Протяженность — 6,3 км
Расположение — От Минской улицы до ТТК. Пройдет вдоль путей Киевского направления МЖД
Ввод — конец 2020 года
