Аффальтербах в настоящее время делает правильно темпами. Ага, это опять время для новой AMG-модели. Последнее дополнение предназначено для всех, которых performante дорогой седан как aufgekratzter, богато verspoilerter компактный спортсменов. Последний был в виде весьма многостворчатых A 35 только на парижском автосалоне представлены. Производная с меньшим aufmüpfiger внешний вид и четырьмя дверями будет следовать нашей последней лесной царь изображениями судя в скором времени. Речь идет о Mercedes-AMG A 35 седан.

Что kleistert весь этот фронт прототипы с толщиной Tarnfolie, действует довольно преувеличено, ведь мы уже знаем, как компактный A 35 выглядит и линия фронта будет меняться вряд ли что-то. Это будет интересно на корме. Здесь мы узнаем жировой фартук с боковыми выпускными отверстиями и еще abgeklebten нижней части в том числе убойным диффузор и две выхлопные трубы. Они выглядят здесь уже сильно после тех, которые можно найти даже на 35 A Hot Hatch. Если AMG вносит на боковых порогов седана Изменений, нужно подождать. По крайней мере, здесь также камуфляж.

Ничего, по всей видимости изменится после на механическом пакет длинной A 35. Также здесь появится новый 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель 306 л. с. и 400 нм крутящего момента, 7-ступенчатая с двойным сцеплением на все четыре колеса будет передавать. Как пятидверная модель на рывок 0-100 км/ч должно быть сделано за 4,7 секунды.

В то время как перспективы в Северной Америке получают свои AMG A-Class исключительно с классической задней крышки, у нас много выбора. Как A 35 хэтча и седана A 35 придут в Европу. Первый стоит с января 2019 года у дилера. Лимузин должен следовать незамедлительно. Нормальные варианты A-Class седан прийти еще в конце этого года на рынок. Мы ожидаем, что официальное открытие в AMG-лимо в течение ближайших нескольких недель.

Источник: Auto Media

Также из мелких камней можно построить большой автомобиль-классика. Это уже Lego-модели от VW или от первого VW Golf GTI показал. Сейчас французские классики Citroen DS 19 может последовать. Lego-фанат недавно на странице Lego Ideas такую модель предложил. На той же странице появилась идея для легендарного Caterham Seven из Lego.

Это модель DS-это продуманный до мелочей с любовью. Таким образом, существуют мельчайшие детали в кабине, под капотом и даже в багажнике. Например, вы обнаружили под передним капотом есть запасное колесо.

На данный момент модель DS существует только на Lego Ideas-сайте. Поэтому он идет в серию, он должен собрать 10.000 голосов. До сих пор только около 2.200 пришли вместе. Ив Бонне font, директор компании DS Automobiles, уже пробовал сделать через Twitter на модель внимательно:

Если вам нравится модель, то вы можете это сделать здесь голосов. Больше Lego-автомобиль модели вы найдете здесь.

Есть уже специальные автомобили. В Turbinator II является более сильным среди чрезвычайных. В Turbinator II представляет собой наземное транспортное средство, которое приводится в действие турбиной. Производительность составляет невероятных 5.000 ПС. Напротив, Bugatti Chiron с его 1500 л. с. слабаком. Mit этот монстр пытался «команда Vesco» 2. Октября 2018 разбить на Bonneville-соленое озеро в штате Юта рекорд скорости. Из Turbinator II был Дэйв достиг Spangler опасностей, который, как вы можете видеть в видео выше, скорость 503,332 миль в час, так что 810 км/ч. Dave Спенглер считает, что он может ехать еще быстрее, если погода позволяет. Цель 600 965 миль / ч или км/ч. сейчас

Чтобы подтвердить новый рекорд официально, должна была достичь Дэйв Spangler той же скоростью в противоположном направлении. Из-за погоды и поверхности соленого озера это было невозможно. Однако неофициально является Turbinator II сейчас самый быстрый radgetriebene стране автомобиль. В Thrust SSC или Bloodhound SSC , конечно, еще быстрее, создавая более 1200 км/ч. Но эти транспортные средства находятся на колесах, но об этом не приводится, но из реактивных двигателей. В США мотогонщик Don Vesco году команда специализируется на протяжении 80-х годов на рекорды скорости с radgetriebenen наземных транспортных средств. Предыдущий рекорд составлял 739 м/ч, установлен в 2001 году, от предшественника автомобиль Turbinator и.