Цены начинаются от 66.500 евро
Осенью 2017 Alpine A110 пришел на рынок. Спортивный автомобиль Renault-Ablegers было всего около 214 штук в 2018 году не для продажи Реннер, но это не вероятно, планировалось. По крайней мере, поначалу численно ограниченная модель живет больше эксклюзивности. Но теперь A110S дополняет модельный ряд – более мощная, спортивная подвеска и более специальных элементов дизайна.
Нормальный Alpine A110 приносит 252 л. с. из своего 1,8-литровый турбированный бензиновый двигатель, при A110S это 292 лошадиных сил. 40 л. с. больше мощности состоялись через на 0,4 бар более высокое давление наддува. Пиковая мощность составляет 292 л. с. при 6400 об/мин, 400 об/мин выше, чем при A110. Также (неизмененный) крутящий момент 320 Ньютон-метров доступен только при более высоких оборотах Европы, а именно от 2000 до 6400 туры. Следовательно, диапазон оборотов двигателя 1400 об/мин выше, чем у известных двигателей. Мощность передается как при A110 через семь-ступенчатая с двойным сцеплением от Getrag на задние колеса.
Увеличение мощности приводит к увеличению производительности вес вместо 3,8 4,3 кг/л. с. при A110. Нормы Print занимает только 4,4 секунды, так что на десятую долю секунды меньше, чем при A110.
Подвеска получила более жесткие пружины и по нему настроенный демпфер, которые являются стабилизаторы поперечной устойчивости для минимизации веса полого. Они также на 100 процентов жестче. Из A110S находится незначительно (около четырех миллиметров) глубже, чем A110. Новые колеса и шины (215 миллиметров спереди и 245 мм сзади), а также специальные шины типа Michelin Pilot Sport 4 следует увеличить тягу. Тормоза Brembo с 320-миллиметровыми дисками, которые есть при нормальных A110 необязательно, здесь серии. При всей спортивности, но должно быть также A110S достаточно комфортно для повседневной жизни.
Среди новых стайлинг-элементами A110S карбоновых элементов и флаги на самой задней стойки крыши, Alpine черный-надпись на корме, оранжевые тормозные суппорты и специальные «GT Race»-диски с темной поверхностью. Дополнительно есть эксклюзивная покраска в матовый серый цвет («Гри Тоннер»). Внутри сиденья оранжевая носить вместо голубого швы. Кроме того, используется во многих Местах Dinamica-микрофибра, так для черной крыши, которая ослепляет солнце, и дверные панели. Также с Dinamica, связанных с приходят от сидения Sabelt и весит всего 13,1 кило за штуку. Рулевое колесо покрыты кожей и Dinamica и имеет оранжевую Двенадцать часов-маркеры, а также соответствующие швы. Педали и подножки изготовлены из алюминия. Карбоновые элементы и оранжевый флаг эмблемы нападают на внешнюю оптику обратно.
Дополнительно есть карбоновая крыша с блестящей отделкой, которая снижает общий вес 1,9 кило. Другие варианты это легкие, кованые лиса легкосплавные колесные диски и Карбон-отделка для Sabelt сиденья. Стандартное оборудование включает Focal-аудио система Alpine Tele Metrics и парк бипер включают в себя передние и задние.
Из A110S стоит (по крайней мере во Франции) 66.500 евро и уже доступен для заказа. Первые автомобили должны стоять в октябре 2019 года у ритейлера, поставки начнутся до конца года.
Фотогалерея: альпийские A110S (2019)
