Прокат авто Aston Martin AM-RB 003: мини-Валькирия дебютирует в Женеве

Прокат авто Aston Martin развивается все больше и больше от застройщика большой, тяжелый Grand Tourer на должность специалиста по sehnige, о-performante среднемоторного напильников. От совершенно безумных Валькирия вы, вероятно, уже слышали. Тут приходит его младший брат, который НА-RB 003. Его дебют дает уже третий Aston гиперкара с центральным расположением двигателя как раз на Женевском автосалоне 2019. Как Валькирия и Валькирия AMR Pro (остальные два, как вы наверное уже могли подумать) также выгоды эта камбала компании Astons плетения с Red Bull Advanced Technologies. Также здесь нельзя ожидать очень серьезная часть спортивного автомобиля, с некоторой техника-Трансфер из мира формулы 1.

Внешне вы видите НА RB 003 близкое сходство к Валькирия вполне, даже если он действует не совсем так сырыми и biestig, как старший брат. Наиболее бросается в глаза гигантский задний диффузор, который рисует для большинства выходе ответственным является наиболее безопасным. Как раскачка автомобиля и кузов из карбона.

Активная подвеска и электронные системы «имеют общую философию с Валькирия». Новинка в 003 есть функцию под названием Flexfoil. Технология изначально была разработана для авиационной и космической промышленности. По словам Aston можно изменить таким образом прижимную силу автомобиля, без необходимости физического угол полного заднего крыла менять.

Что касается привода: нет, В РБ 003 не получит умопомрачительную, с Cosworth разработали V12 от Валькирия. Вместо этого гибридизированный битурбо V6 разработанная держать подачи, Астон в собственном доме. Мощность данные или подобное однако находятся еще совсем немного далеко.

Что 003 выглядит как Валькирия, это чистая намерения. По словам Aston Martin «он разделяет тот же фундаментальный аэродинамический дизайн и философию, но делает большие уступки и практичность использования на улице». Интерьер будет так удобнее, с LMP1-типа дверей, упрощения посадки и Высадки из углеродистой ванной и широкой 3D-печатных Центральной консоли, которые живут вместе с передним пассажиром не делает столь интимного. Даже даст что-то похожее на багажнике.

Право догола и туго он будет идти в 003 все же. Кто хочет Infotainment, должен заразить его телефон. Для аудио или климат есть небольшая полоса под лобовым стеклом. Отдельные вентиляционные отверстия или динамик? Нет.

500 экземпляров В РБ будут построены 003. Значительно больше, чем от Валькирия, но это может быть трудно, тем не менее, если вы хотите увидеть один раз в дикой природе.

Однако Aston Martin главный исполнительный директор Энди Палмер обещает, что автомобиль будет иметь влияние на дизайн и развитие «первый серийный среднемоторный суперкар» компании. Это будет Vanquish, как показано в исследованиях формы также на Женевском автосалоне.