Когда Ford представит новый F-150, это так, как если бы в Германия новый Golf дебютирует. США является бестселлером уже с 1948 года на рынке; сейчас начнется 14. Поколения. Пикап должен выглядеть еще tougher, еще более надежной.
По словам Форда, он должен также стать сильнее, но Форд еще называет никаких данных о производительности. Премьера празднует во всяком случае, первый гибридный привод в F-150. Кроме того, пикап получит современный кокпит с большими дисплеями (для инструментов) и технологий, таких как Over-the-Air обновления или электронного руководства пользователя.
Мало впечатляющими себя оптические Изменения. Новая версия имеет новые фары, измененный передний капот бампер и другие. В целом, внешний Вид машины меняется, но мало — это было бы пропущено в США бестселлером точно так же, как у нашего VW Golf.
При этом каждый F-150 не выглядит, но далеко не сразу. Так есть не менее одиннадцати различных радиаторных решеток. Кроме того, светодиодные фары доступны, а также различные подножки.
Значительно изменения в интерьере. Прежде всего, теперь есть в самой верхней комплектации версии 12,0-дюймовый информационно-дисплей. Альбомной монитор позволяет разделить экран, так что передние пассажиры не могут видеть только различное содержание, но и одновременно контролировать различные функции навигации можете например, или музыку.
Экран также обеспечивает доступ к новым цифровым руководство по эксплуатации. Вместе с новым 12,0-дюймовый дисплей Приборной F-150 теперь предлагает даже по Европейским меркам современной кабины.
Дополнительно есть Рабочая поверхность для использования ноутбука, которые идеально делают, но и для Хлеба. Другой Дополнительный для передышки Max Recline «сидения», их Спинки можно привести почти полностью в горизонтальное положение.
В качестве рабочей поверхности или стола к обеду эта дополнительная площадь подходит между передними сиденьями
Есть запираемый отсек для заднего сидения также доступна; она может служить в качестве хранилища для ценных вещей, но также подходит для транспортировки длинных предметов, таких как удочки.
От ожидаемой электрической версии речи пока не было. Но впервые есть F-150 также с гибридным приводом. Он основан на использовании 3,5-литровый V6 погрузчиках с двумя турбокомпрессорами, 35 кВт (48 л. с.) и электромотор и батарея емкостью 1,5 кВт. В целом, так самый мощный Pick должно получиться-up класса; точные данные Ford не называет но еще. Ведь машина должна тянуть до 5,4 тонн, а с баком более 1100 километров впереди. В качестве коробки передач десяти ступенчатая автоматическая коробка от Ford будет использовать. Гибридный существуют с задним или полным приводом.
Помимо гибрида есть еще один дизель V6, а также три бензиновых двигателей V6 и большой V8. Все двигатели будут сочетаться с десяти ступенчатой автоматической коробкой. В стандартной комплектации есть задний привод, полный привод не является обязательным. Характеристики питания Ford в настоящее время еще не делает:
| Motorart | Водоизмещение | Мощность/Крутящий Момент | |
| 3.3 Ti-VCT V6 FFV | V6-Атмосферный Двигатель | 3.340 куб. | к. А. |
| 2.7 EcoBoost V6 | V6 Twin Turbo | 2.700 куб. | к. А. |
| 5.0 Ti-VCT V8 | Атмосферный V8 | 5.038 куб. | к. А. |
| 3.5 EcoBoost V6 | V6 Twin Turbo | 3.497 куб. | к. А. |
| 3.0 Power Stroke V6 | V6-Турбодизель | 3.000 куб. | к. А. |
| 3.5 Hybrid Power Boost V6 | Twin Turbo V6+Электродвигатель | 3.497 куб. | к. А. |
Помимо шасси (Body on frame) предлагаются в трех вариантах кузова, которые называются как и раньше в порядке растущей пассажирские кабины Regular Cab, Supercab и Supercrew. Кроме того, можно выбрать в зависимости от кузова версии из разных «Stylesides» (5,5 футов, 6,5 футов и 8,0 футов). Вот небольшой Обзор общая длина, которая получается таким образом:
| 5,5 футов | 6,5 футов | 8,0 футов | |
| Regular Cab | — | 5,31 метров | 5,78 метров |
| Supercab | — | 5,89 метров | 6,36 метров |
| Supercrew | 5,89 метров | 6,18 метров | — |
Примерки горячих XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum и Limited.
В боковой стенке грузовой платформы интегрирован дополнительный ток генератор Power Pro на борту. Таким образом, можно обеспечить строительную площадку электроэнергией, E-Bikes зарядки и многое другое. С моделями бензиновых Генератор обеспечивает мощность 2,0 кВт, при это гибрид 2,4 кВт и дополнительно 7,2 кВт. Использовать розетки можно ток через электрические розетки в кабине и до четырех 120-вольт-20 ампер на кузове. На 7,2-кВт-версия даже имеет 240-вольтовой розетки с 30 ампер.
В стандартной комплектации новый F-150 Over-the-Air обновления для программного обеспечения автомобиля. Также стандарт также Sync 4. Новая система имеет двойную вычислительную мощность Sync 3 и обеспечивает более естественное голосовое управление, в режиме реального времени информации из Облака и подключение смартфонов. Как и в Sync 3 тоже общение с Alexa возможно, голосовой помощник от Amazon.
Технически интересно Active Drive Assist, системой для часть автономное Вождениена шоссе поворачивать руль берет на себя. Это работает, но только до тех пор, пока водитель не обращает внимания ни на дорогу, что гарантирует на одного водителя, стоящих перед камерой. Один Hardwarekit с момента выхода на рынок доступные, функциональность должна быть включена, но только начиная с третьего квартала 2021 по Over-the-Air Update.
F-150 в Детройте в Детройте и в Claycomo в Канзас-Сити (Миссури) будет построен. На рынок автомобиль поставляется осенью 2020 года. Не имеет цены Ford озвучила еще; в настоящее время они начинаются 28.745 долларов (почти 26 000 евро) для Regular Cab (6,5 футов) с 3.3 Ti-VCT V6 в комплектации XL.