После того, как обои полностью ungetarnten Sorento в сети всплыли товаров, показал Kia (возможно, для снижения вреда) в начале февраля первый тизер фото своего нового SUV. Ну больше фотографий будет следовать, особенно из кабины: Это выглядит удивительно шикарно и современно.
Пока новый тизер предлагаем фото внешне мало Нового – лесной царь картинки показали машину, уже без камуфляжа – кабины являются изображения ser интересно. Это совершенно новая приборная панель обеспечивает два дисплея рядом друг с другом. В отличие от Mercedes-кабине, но они не действуют как едином целом, потому что перед водителем затонул.
Кроме того, новый Sorento по-видимому, имеет один Диск вместо обычных автоматических рычага Выбора. С помощью небольших круглых кнопки на Центральной консоли можно выбрать сторону — или полноприводный режим. Остальные кнопки выглядят так же, как в текущей модели. Для сравнения вот фотографии с изливом Sorento концы снаружи и внутри:
В Sorento является одним из основных направлений работы в портфолио корейцев, с 2002 года были уже более трех миллионов экземпляров. Теперь автомобиль переходит в свое четвертое поколение, которое внутри называют MQ4.
По словам Kia стоит грядущий Sorento на абсолютно новой платформе, которая значительно улучшает работу пространства должен беспокоиться. Корейцы хотели бы предложить Sorento с больше, чем у конкурентов в сегменте и даже высшего класса SUV равно тянуть. Автопроизводитель обещает, что новый Sorento «устанавливает сегмент стандартам практичности вверх».
Кроме того, получает автомобиль впервые также гибридный привод. Это видимо не от Kia Niro Hybrid известная система, которая основана на атмосферный бензиновый двигатель. По данным Korean Car Blog основан новый привод на 1,6-литровый турбированный бензиновый двигатель.
Гибридная версия должна получить шести ступенчатой автоматической коробкой передач и на выбор передний или полный привод. Рядом с ним должна быть 2,3-литровым дизельным. Третий вариант, упомянуть корейских коллег, 2,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель, не звучит двигатель для Европы.
Кстати, Kia показала на автосалоне в 2009 году уже один раз электрифицированных Sorento. Речь шла о дизель-гибридный исследования. Привод комбинированный имеет 163-сильный 1,6-литровый дизель с 40-сильным электрическим двигателем и двойным сцеплением. CO2 можно тогда пронумерованы с ультра-низкой 119 граммов на километр.
В Sorento не будет также извлечь выгоду из новых разработок в области систем безопасности, связи и информационно-развлекательных систем, которые до сих пор были настолько для автомобиля в наличии. Больше всего мы узнаем, возможно, в дальнейшем Teasern перед большим дебютом на 3. В марте на Женевском автосалоне.