Сейчас даже цены известны
В США RAV4-это достаточно большое количество. Которые США статистика продаж 2017 начинается с трех пикапов, но потом идет этот внедорожник из Японии. Так, пятого поколения был впервые на автомобильной выставке в Нью-Йорке (30. Марта по 9. Апрель 2018 года) Избранное. Осенью 2018 Европа следовала тогда pemiere в Париже. Ну и цены неизвестны. Они начинаются от 29.990 рублей, гибридная версия будет стоить минимум 32.990 рублей.
Основой новой модели является Toyota New Global Platform Architecture (TNGA). Она используется уже от Prius, C-HR и новой Corolla и призвана обеспечить более комфортную езду и лучшую управляемость. Вы хотите сделать новый RAV4 одновременно и жестче, чем у предшественника.
С 4,60 метра длина новой версии не выросла, но ставит при колесной базе и ширине легко. Так, пассажирский салон должен быть просторнее и багажник (с двойным грузовым полом) обеспечивают больше места. Объем не сообщили еще. До сих пор он составлял 547 до 1.735 литров. В багажнике американской версии несколько возмущающих скважин на ловушки:
В Германии мощный 175 л. с. объемом 2,0 литра будет предлагаться с четырьмя цилиндрами (опционально с полным приводом), который будет работать в паре с шестиступенчатой КПП. Кроме того, существует новый гибридный привод открывания и закрывания происходит с редуктором, который приводит в зависимости от привода 218 или 222 л. с. система питания:
| Мощность | Базовая Цена (Комплектации) | |
| РАВ4 2.0 4×2 | 175 л. с. | от 29.990 евро (базовый) |
| RAV4 2.0 4×4 (AWD) | 175 л. с. | начиная с 34.490 евро (Comfort) |
| RAV4 Hybrid 4×2 | 218 л. с. | от 32.990 рублей (основание) |
| RAV4 Hybrid 4×4 (AWD-i) | 222 л. с. | от 37.990 рублей (Comfort) |
Уже старый RAV4 было с 2,0-литровый атмосферный бензиновый двигатель и гибридный, который был основан на 2,5-литровый бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами. Но выступление было на два меньше: установил бензиновый двигатель 152 л. с., 197 л. с. гибрид. Как и у предшественника есть два разных Колеса. «AWD-i» гибридной версии вытекает через второй Электрический двигатель, который приводит в движение заднюю ось. Приводимый в действие обусловленно модель, напротив, владеет обычные системы полного привода на основе многодисковой муфты. До сих пор 85 процентов западноевропейских клиентов решили для электрифицированных версии, в новом варианте не должно быть иначе.
Стандартное оборудование в Германии включает в себя 17-дюймовые Литые диски, светодиодные фары, ассистент дальнего света, электрически регулируемые с обогревом и складывающиеся зеркала, Двух-зонный климат-контроль и информационно-развлекательная система с 7,0-дюймовым сенсорным экраном.
Ассортимент систем помощи будет повышен. В том числе до 180 км/ч активный расстояние круиз-контроль, распознавание дорожных знаков и Lane Guidance с рулевого управления, а также 360 градусов-круговой обзор системы. Рынок старт 26 октября. Января 2019 года. Тест для нового RAV4 читайте у нас начиная с 17. Января 2019 года.
Картинная галерея: Полностью новый: Toyota RAV4
