Но на Нордшляйфе верх пожалуйста дайте вверх
Капюшон на самый экстремальный кабриолет в истории Mercedes. Если вы думали, affalter Баха по дорогах общего пользования закамуфлированный гоночного автомобиля AMG GT R немного было бы уже слишком странно … эээ нет, потому что здесь версия Нордшляйфе-Urviechs приходит БЕЗ твердой крыши. Технически принимает новый Mercedes-AMG GT R Roadster все с того, что уже в купе одного из немногих серьезных 911-GT3-оппонент.
К тому же 4,0-литровый битурбо V8 с 585 л. с. и 700 нм крутящего момента, который разгоняет родстер, как и купе в 3,6 секунды от 0-100 км/ч, конечно. Максимальная скорость составляет 317 км/ч, что должен принести себя Три погоды Taft-gestählte шлем прически на предел нагрузки. Семиступенчатая с двойным сцеплением быстрее и резче, имеет более длинную первую и короткий седьмая передача. Кроме того, вы получите специальную, абсолютно дьявольских звучание выхлопной системы, которая должна обеспечить без оков фиксированного барсук еще больше Ohrgasmen.
По сравнению с нормальной AMG GT родстер растет колея спереди и на 46 сзади на 57 миллиметров. Есть активные аэро-элементы спереди, крылья из карбона, коленчатый вал из карбона, дополнительное крепление на 7,5 процентов больше жесткости, меньше изоляции, резьба подвеска с тройной регулируемые амортизаторы, динамическая опора двигателя и коробки передач, девять шагов Антипробуксовочная система, задние колеса рулевое управление, с электронным управлением блокировки заднего моста и супер широкие, липкие Michelin Cup 2 резины на специально по этому случаю, дополнительное легких 19(спереди) и 20-дюймовые колесные диски. В стандартной комплектации тормоза с 390-миллиметровыми дисками спереди и 360-миллиметровыми дисками сзади. Дополнительно AMG предлагает 15 кило легкие Карбон-керамические пробки с 402 мм богатырей спереди.
Также твердый углерод-заднее антикрыло AMG GT R родстер от купе не несет. Если это делает внешний вид автомобиля Одолжение, решите пожалуйста сами. Даже рискуя, что AMG жить нам со дня Смерти накажет пару минут: Мы чувствовали нас спонтанно в романе Pearces Mitsubishi Eclipse из Форсаж 2 напоминает.
Главное ее отличие от закрытых AMG GT R-это, без сомнения, это трехслойная ткань крыши Performance-родстера. Как раз в одиннадцать раз секунд часть ездит вверх и вниз и до 50 км/ч. обычный кузов-элементы жесткости обеспечивают топлесс Вес составляет 80 килограммов. 1.710 кило GT R Roadster весит всего.
Что они не найдут у купе также, Airscarf из Nackenföhn. Кроме того, Mercedes претендующий на место климат-контроля, который также подходит для AMG-Performance кресла.
Из GTR Roadster «на кривых трассах полезная как дома, как на представительных бульваров или очаровательных прибрежных дорогах», — говорит пресс-релиз. Два последних пункта-объяснить, мол, и светлый интерьер на фотографиях.
Это хардкор-й серии на 750 экземпляров, что также указано на мемориальной доске в Центральной консоли ограничено. На старт на рынке и цены не прокомментировал Mercedes-AMG. Закрытое AMG GT R с 172.205 евро. Родстер, скорее всего, около 12.000 евро дополнительные расходы.
Картинная галерея: Mercedes-GTR AMG Roadster в 2019 году
