Завершен монтаж основных металлических балок пролетного строения эстакады прямого хода Северо-Восточной хорды (СВХ) в районе станции метро «Ботанический сад», сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
«На опоры установлено четыре монолитные металлоконструкции, каждая весом 110 тонн. Работы проводились в дневное время, временно пришлось изменить схему передвижения пассажиров к станции метро. Строители успешно справились со сложной операцией», – рассказал Загрутдинов.
По его словам, сейчас продолжаются работы по монтажу консолей и ортотропной плиты (плита состоит из пересекающихся продольных ребер и поперечных балок, приваренных к листу настила, – прим. ред.).
Эстакада основного хода пройдет от станции Московского центрального кольца (МЦК) «Ботанический сад» до улицы Сельскохозяйственная. Ее длина составит 1450 метров. Эстакада пересечет проезд Серебрякова, реку Яузу, Сельскохозяйственную улицу.
Эстакада станет частью Северо-Восточной хорды от Ярославского до Дмитровского шоссе. На этом участке предусмотрено строительство 17,9 км дорог, в их числе:
три эстакады основного хода и две эстакады съезда (5,3 км);
реконструкция моста через реку Яузу (31,4 м);
строительство трех мостов через реку Лихоборку (148,3 м).
Также предстоит реконструкция подземного перехода рядом со станцией метро «Ботанический сад», двух выходов. Кроме того, построят дополнительную лестницу с пандусом и установят лифт для маломобильных людей.
Кроме этого, появится пешеходный тоннель в районе дома 16, строение 33 в Сигнальном проезде.