Это eiltrans стоит Портер с до 280 л. с. (обновление)
Еще больше ST от Ford: бренд представляет новый Focus ST универсал соответственно турнир, как у Ford традиции. Запуск четвертого Ford Focus ST нового поколения в Германии запланирована на конец июля 2019 – го бензиновый двигатель поставляется с автоматической коробкой передач, как ожидается, в ноябре 2019 года на рынке.
Сильный Ford-модели в тесте:
Вам также предлагается 2,3-литровый EcoBoost бензиновый двигатель и 2,0-литровый дизель стоят. Первый направляются 280 л. с. и 420 Ньютон-метров крутящего момента, который через серийная шестиступенчатая механическая коробка передач или опциональная семиступенчатая автоматическая на передние колеса. Еще нет данных по ускорению, но мы исходим из того, что автомобиль прошел чуть более шести секунд Fünftürers, чтобы достичь с места 100 км/час.
Если вы предпочитаете дизель, выдаст 190 л. с. и 400 Ньютон-метров крутящего момента. Него есть но исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач. Немного удивительно, справлялись автоматику но и это что-то еще более сильный крутящий момент двигателя Benziners.
Ford использует дифференциал повышенного трения с электронным управлением eLSD (electronic Limited-Slip Differential) в стандартной комплектации для ST-бензиновых вариантов (седан и турнира) и впервые за передние колеса. Благодаря электронным управлением eLSD реагирует заранее сцепление на меняющиеся обстоятельства и реализует Lenkimpulse водителя особенно быстро и непосредственно. Это Borg Warner разработала дифференциал повышенного трения, размещенных непосредственно в трансмиссии.
Она реагирует быстрее и с большей точностью, чем обычная механическая блокировка дифференциала. На основе многочисленных данных датчика может быть даже превентивно активно и крутящий момент оптимизации распределения еще до того, как колесо без компромисса с уровнем тяги.
У ST-дизельных версиях (седан и турнир) приходит Torque Vectoring технологии для использования, так автоматической, radselektive тормозное усилие, чем при работе системы ESP. Премьера в Ford Focus ST отмечает селективный режим вождения переключатель для четырех режимов движения. Таким образом, водитель может настроить свойства автомобиля своими Желаниями индивидуально.
Новый Ford Focus ST Turnier дизель стоит от 33.100 евро, турнир ST бензиновый двигатель с 34.100 рублей.
Картинная галерея: 2019 Ford Focus ST универсал
