Сарай фонд: Исторический полиции-Bulli-обнаруживает радары

Возможно, не каждый автомобилист открывает бутылку игристого вина к этому юбилею, но 60 лет назад первые радары измерение состоялась в Германии. 15. В феврале 1959 года был мелькнувшее между Düsseldorf Ratingen и первый автомобилист. К юбилейному теперь первый T1 Bulli, который был использован в качестве радаров speedcam для обучения сотрудников милиции был записан в Олдтаймер коллекция VW Nutzfahrzeuge в Ганновере.

До введения радара измерения в Германии 60 лет назад превышение скорости были определены еще с секундомером. Поскольку Bulli был со своей радиолокационной установки, но значительно современнее. Вспышка в хвосте была с клапаном в вагон цветов замаскирован, этот радар был размещен в салоне. Здесь чиновники оценили на небольшом столе данные.

Автомобиль (год выпуска 1953, пробег: 65.144 км, 25 л. с., то первоначальная цена 6.750 DM) использовался с 1961 по 1964 год обучения для полицейских радаров измерения. Экс-полицейский Heinz Scholze (89), тогда участник Радар курса в нижней Саксонии, вспоминает: „Это была абсолютная целина – для участников движения и для нас. У нас с этой новой техники, да вообще никакого опыта. Поэтому мы прошли обучение несколько недель.“

1964 сообщила полиции Bulli , он пошел в частную собственность. Скорость камеры-Булли приземлился в гаражах и сараях. Теперь корабль приземлился на VW коммерческие автомобили классические автомобили. Специалисты дополнили отсутствуют удобства (например мебель). После установки новой стартовой батареи и замены масла 66-летний Булли немедленно вскочил снова — после 54-летний срок.