На базе станции метро «Нижегородская» создается крупнейший транспортно-пересадочный узел (ТПУ). Об этом сообщил Сергей Собянин в интервью программе «Итоги недели» на НТВ.
«Это крупнейший вокзал и транспортный узел, как угодно можно его назвать, не только Москвы, но и всей России и всей Европы, то есть крупнее ничего нет. Правда, он пока еще не в полную силу работает, потому что здесь еще будет достроена Большая кольцевая линия метро, ее отрезок уже построен, она будет дополнительный пассажиропоток давать. И станция существующего Горьковского направления железной дороги войдет в состав будущего МЦД, и это тоже прибавит количество пассажиров», — отметил он.
Сейчас в состав транспортно-пересадочного узла входят станция метро «Нижегородская», одноименная станция Московского центрального кольца, а также остановки наземного транспорта. Неподалеку расположена железнодорожная станция Нижегородская (ранее называлась Карачарово), которая станет частью МЦД-4 «Киевско-Горьковский» (он протянется от Апрелевки до Железнодорожного). Когда замкнется Большая кольцевая линия, здесь будет кросс-платформенная пересадка между БКЛ и Некрасовской линиями метро.
В районе транспортно-пересадочного узла также проходят крупные автомобильные магистрали: Рязанский проспект и Северо-Восточная хорда. По словам Мэра Москвы, каждый из реализованных здесь проектов можно назвать фантастическим. А создание транспортного узла позволило объединить разные виды транспорта.
«Сегодня это завязано в один транспортный узел и создает новую идеологию развития города, новое его осмысление, новую его среду, новый его стиль. Казалось бы, транспортные проекты — причем здесь стиль города и его образ, но в мегаполисе без транспорта никуда, и приспособление его не просто для личного транспорта, а для общественного транспорта, создание таких пространств, таких коммуникаций такого уровня, конечно, поднимает город на уровень ведущих мегаполисов мира», — подчеркнул Сергей Собянин.
Когда ТПУ заработает в полную силу, пассажиры смогут комфортно пересаживаться на метро, МЦК, железнодорожный и наземный пассажирский транспорт. Кроме того, снизится нагрузка на Рязанский проспект, Нижегородскую и другие улицы.
Доступность, скорость, комфорт: как в Москве развивают транспорт будущегоКомфортные пересадки: сколько ТПУ строят в Москве