Стартовая линейка двигателей вдвое шире, чем у A7, причем бензиновый двигатель всего один – трехлитровый V6 мощностью 340 лошадиных сил. Для трехлитрового дизеля, помимо знакомой версии на 286 лошадиных сил и 620 Ньютон-метров, предусмотрена дефорсированная до 231 «лошади» и 500 «Ньютонов» модификация, а самый спокойный вариант – это мотор объемом 2,0 литра, который вместо прежних 190 лошадиных сил теперь развивает 204 силы и 400 Нм момента. Этот мотор, равно как и бензиновый агрегат, сочетается с семиступенчатым «роботом» и трансмиссией quattro ultra с двумя электронноуправляемыми муфтами, в то время как дизельным V6 положены восьмиступенчатый «автомат» и постоянный полный привод с традиционным дифференциалом.
Спортивный пиджак: все о новой Audi A6
Имя Audi A6 появилось только в середине девяностых, но если считать прямых предшественников с индексом 100, то в этом году главному седану из Ингольштадта исполняется ровно полвека! И буквально только что немцы представили новое, уже восьмое поколение «шестерки», которое обещает стать самым дерзким и спортивным в истории. Мы побывали на закрытой презентации машины и готовы рассказать все, что знаем про эту машину на данный момент.