Среди автомобильных дизайнеров, чье влияние в истории была наибольшей, конечно, Вирджил Экснер. Одно из наиболее значительных его работ по-прежнему Chrysler d’Elegance 1952.
С этой извилистый и длинный двухместного купе дала весь американский дизайнер Chryslerстиле поворот, но он также вдохновил Volkswagen Karmann-Ghia, чьи влияния от d’Elegance не выходят они.
Ход крыши и окна линии, а также смело выступающие формы задних арок на самом деле общие элементы стиля и сделать Chrysler d’Elegance одним из самых знаковых концептуальных автомобилей всех времен.
Для справки: автомобиль 2011 года была продана на аукционе RM sotheby’s за сумму, эквивалентную 841.000 рублей.
Самое Странное, что идея низких, длинных и роскошных купе с внушительной спортивной формы и в то же время уже лежал в начале 1950-х годов в воздухе, как Bentley Mark VI II Cresta француза Facel Metallon 1951 год или милых Simca 8 Sport от Stabilimenti показать Фарина в 1948 году.
Мы не знаем, что Вирджил Экснер был вдохновлен творением Jean Daninos, но с его 1952 году на парижском салоне выставленных Chrysler d’Elegance, он ошеломил мир, когда он предложил длинную горизонтальную линию в лист, которая проходит от передних крыльях до самой округлые и широкие задние колесные арки.
К ним относятся большой, широкой сетки покрытый фронт-«рот», которые спереди вставкой и утопленными в колодцы фары и длинный задний люк, содержащий крышку для запасного колеса приходят.
Спицы колеса, белый настенная шина, красный металик и специальные, выступающих «микрофон»-задние фонари завершают внешний вид зрелищного d’Elegance. Внутри было индивидуальные чемоданами и благородный интерьер из черной и кремовой кожи.
Строительство этой уникальной модели Carrozzeria Ghia в Турине было поручено, в то время под руководством Луиджи Сегре и в те годы способны к тесному сотрудничеству с Chrysler для определения нового «Forward Look» от Экснер.
Четыре предыдущие Chrysler прототипы, также Exner разработаны, способствовали определению стиля d’Elegance в: K-310, C-200, Special и Special Modified. Из них только в специальных мелкосерийного пошел с нескольких десятков единиц, которые были произведены из Ghia и в Европе под именем GS-1 продается.
Уникальный Chrysler d’Elegance, которая использует укороченные шасси серийного Нью-Йорка. Один 5,8-литровый V8 Hemi был добавлен двигатель с 280 л. с., в сочетании с PowerFlite АКПП, который был установлен при реставрации в дальнейшем. Стиль d’Elegance отмечался частично четырехдверный концепт Chrysler Chronos от 1998 года, который взял серийного 300C предвидеть.
[Фото: В Клюв для RM sotheby’s]