48-вольт-Mild Hybrid System серии теперь
Audi пожертвовал запущенных 2015 Q7 второго поколения визуальное и техническое обновление. Так получает большой внедорожник мягкий гибридной технологии, новая концепция управления и дополнительный HD-матрица светодиодные фары, включая лазерный луч. Рынок старт в середине сентября 2019 года является.
Фейслифтинг включает в себя, среди прочего, новую решетку ребер: одного кадра теперь содержит шесть вертикально стоящих стоек. Двухсекционные боковые воздухозаборники окрашены экспрессивное, так же как и подоконник области. Фары, опционально в HD-матрицы-светодиодная технология с лазерным лучом, подчеркнуть их контур и свет подпись ширину. На корме лаконичный хром теперь создает полосы света оптической связи между плоские задние. С дополнительным S-line-внешний вид Q7 получит клинок в передний бампер, спортивный защиту подчеркнутой «трелевочным» сзади и 19-дюймовые колеса.
Что касается шасси, то по желанию одной активной стабилизации крена установлены. Переключаемые стабилизаторы поперечной устойчивости, уменьшить при движении по прямой при построении движений, в кривой неуклонно снижается.Новым является то, что вы получаете полный привод теперь для всех вариантов. До сих пор она была собственностью спортивный SQ7. Как было предлагается пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами. По-прежнему Q7 также можно заказать семиместный — тогда воздух входит Амортизация к серийному объеме. С S-line-внешний вид есть что-то более упругая Adaptive Air Suspension Sport, что уровень автомобиля по сравнению с обычной пневматической рессоры подвески снижает клиренс на 15 миллиметров.
Все двигатели в паре с Восьми ступенчатой автоматической трансмиссией и полным приводом. Сначала два дизель с 231 и 286 л. с. на выбор предлагается, вскоре после выхода на рынок 3,0-литровый бензиновый двигатель V6 340 следует с ПС. Как Audi-Официальный Motor1.com сказали, это будет в будущем две плагин-Гибридные дать. Один из них должен быть подчеркнуто спортивный и мощный предназначены. Что PHEVS больше не слышать название e-tron, но горячий TFSI е. они не должны отличаться визуально от Q7 других вариантов. Более точные данные по приводам Audi не делает еще. Однако известно, что сильные 435 л. с. SQ7 с его 4,0-литровый битурбо дизель бархат электрического компрессора обратно в программу будет принято. В США 4,0-литровый бензиновый двигатель V8 берет с начала 2020 привод. Позже этого в деревне тоже должен быть доступен.
В стандартной комплектации Q7 получит теперь 48-вольт-мягкий гибридной системы, что реальный расход топлива до 0,7 л на 100 км необходимо снизить. При этом ремень-Стартер-Генератор (RSG) питание 48 вольт-Основные электросистемы, в котором литий-ионный аккумулятор сохраняет энергию. При Задержки RSG может rekuperieren до восьми киловатт и в аккумулятора питать. Водитель идет на скоростях от 55 до 160 км/ч от газа, rekuperiert Audi Q7, катится на холостом ходу или плывет до 40 секунд с отключенным двигателем. При ускорение в RSG запускает двигатель снова – быстрее и мягче, чем обычный стартер. Старт‑стоп начинается уже в 22 км/ч.
Через новый дизайн Q7 растет в одиннадцать миллиметров на 5,06 метра. Багажный отсек предлагает при пятиместной 865 до 2050 литров. Задняя дверь открывается и закрывается стандартной комплектации с электроприводом, опционально также с помощью жестов через движение ногой. По желанию, Audi поставляет заднее сиденье плюс, когда все три места по отдельности в продольном положении и наклона спинок, регулировку, а также третий ряд сидений с двумя электрически выдвижной мест.
Кабина получает новую концепцию управления, которая интегрирует два сенсорных экранов. Вы знаете, это уже из A6, A7, A8 и Q8. При нажатии на кнопку введите и тактильной, а также акустической обратной связи. Выключил верхний дисплей вписывается практически незаметным в большой черной декоративной поверхностью.
В темноте дополнительный контур атмосфера свет освещает интерьер. По желанию есть дополнительные услуги, такие как Четырех-зонный климат-контроль, функция SERVO для бесшумной Закрытия дверей или Bang&Olufsen звуковая система. Выделите место в предложении многократно регулируемые «Individual являются-контурные сиденья» и «S-спортивные сиденья plus», обе с климат-контроля и массажа доступны.
Для максимальной сети информационно-развлекательной системы MMI Navigation plus обеспечивает. Это приносит LTE Advanced, Wi-Fi Hotspot, работа и Audi Connect языков (в режиме реального времени хранения информации, Google Earth-карты Navi и радио Гибрид) на борту. Alexa, говорящий одаренная ассистентка из Amazon, добавим сюда вновь. То же самое касается и Car‑to-X-службе светофоре информации, так сказать, мастер на Зеленой волне.
Уже известно много моделей полуавтономных Проехать расстояние при помощи tempomaten и системы Lane keeping Aid и интеллектуального эффективность ассистент (Audi называет это с недавнего времени только эффективность мастер). Новинка также помощник помимо Trailer Assist: Если водитель не проявляет активность более, он ставит машину на остановке и направляет защиты и спасательных работ. Эта функция доступна как во время направляемом режиме, так и при ручном активной езды.
В ценах gelifteten Q7 там нет никакой информации.
Фотогалерея: Audi Q7 Facelift (2019)
