В качестве исследования был представлен на гибридной версии citroеn Aircross С5 уже на парижском салоне осенью 2018 года. Теперь серийная версия премьера же состоялась на Брюссельском автосалоне (10. до 19. Января 2020 года). Ее официальное название Aircross С5 внедорожник гибридный. В «Silent Urban Vehicle» с «высшем ë-комфорт» предлагает 50 километров запаса хода на электротяге в WLTP цикла 40.390 по цене рублей. Можно заказать автомобиль уже; первые экземпляры будут доставлены ориентировочно в июне 2020 года.
С Ситроен-версия плагин склоняется гибридных технологий концерна PSA далее все бренды. Для всех, которые потеряли Обзор, вот небольшая Таблица:
| Привод / Производительность | Базовая Цена (Комплектации) | |
| Citroën Aircross С5 внедорожник | Передний / 224 л. с. | 40.390 Евро (Feel Pack) |
| Peugeot 3008 Hybrid | Передний / 224 л. с. | к. А. |
| Peugeot 3008 Hybrid4 | С. / 300 л. с. | 50.800 рублей (GT) |
| Opel Grand X Гибридный Стране | Передний / 224 л. с. | 44.190 Рублей (Выпуск) |
| Opel Grand Land X Hybrid4 | С. / 300 л. с. | 51.165 Евро (Инновации) |
| DS 7 Cross back E-Tense 4×4 | С. / 300 л. с. | 50.290 Евро (Be Chic) |
| Peugeot 508 Hybrid | Передний / 225 л. с. | 44.000 Евро (Allure) |
| Гибридный Peugeot 508 SW | Передний / 225 л. с. | 45.100 Евро (Allure) |
Ну есть так и есть PHEV в Компактный внедорожник марки с тремой — так называет специалист две точечки над «е» в название бренда. Эти две точечки, которые можно понимать как стилизованные розетки, тянет как мотив дизайн новой модели варианта. Так голубые логотипы с буквой «h» (с тремой) относятся на задней двери и на передних крыльях к опознавательным знаком.
В качестве сжигателей один 181-сильным бензиновым двигателем с турбонаддувом используется. Вместе с 81 кВт (110 л. с.) и электромотор системы мощностью 224 л. с. получается. Крутящий момент 320 Ньютон-метров доступны с запуском. Сила направляется от электрифицированных восьми-ступенчатой автоматической коробкой под названием л-EAT8 на передние колеса дальше.
Литий-ионная батарея работает с 200 вольт и сохраняет 13,2 киловатт-часов. Она установлена под пассажирским салоном. Три отдельных сиденья сзади можно также при PHEV-версии легко перемещать, утапливают и лукавить.
Объем багажника в пяти местным конфигурации находится в зависимости от положения подвижной заднее сиденье с 460 до 600 литров. Это значительно меньше, чем у обычных версий, у которых можно пригласить 580 до 720 литров багажа. Максимальный объем не сообщили еще.
Водитель может переключаться между режимами Зев, Hybrid и Sport выбрать. При этом чисто Электрический ZEV-режим до скорости 135 км/час. В этом режиме делает синяя лампа на внутреннем зеркале даже внешне понятно, что вам как раз вредных выбросов в пути.
О тачскрин активируемая функция л-Save можно убедиться, что в конце поездки (например, для центра города) еще достаточное количество энергии на определенное расстояние (10 или 20 км) осталось, или что груз полностью сохраняется. Кроме того, есть еще один тормоз-усиленный режим с рекуперацией.
Это 12,3-дюймовый дисплей Приборной показывает при PHEV-версии «Powermeter», состояние и тому танк уровня зарядки, остаточной дальности и диаграммы потока Энергии. Транспортное средство загружает оставшееся время зарядки отображается. Навигационная система показывает около автозаправочных станций и станций зарядки и оставшееся радиус действия в электрическом режиме.
К «л-комфорт» в салоне передние боковые вносят стекол из триплекса и Advanced Comfort подвеска, которая имеет отношение как к обычным питанием моделей ничего с подвеской, но чтобы с амортизировать. Как работает система, мы имеем в дополнительной статье объясняет.
После завершения Зарядки, он горит зеленым
Разъем для зарядки находится на левой стороны тела, лючок бака справа. Зарядный кабель может быть под двойным полом багажника убрать. К бытовой электросети полная зарядка требуется семь часов.
К усиленной 14-ампер-розетки типа Green’up Legrand полезная четырех часов, при Wallbox с 32-amp-разъем меньше трех часов. Такая Wallbox можно также купить Ситроен или взять напрокат. Подходящим зарядное устройство с 7,4 кВт мощность зарядки опционально. Зарядка с помощью сенсорного экрана или MyCitroën приложение запуститься.
Так как Plug-in Hybrid в электрическом режиме модель почти не слышно, будут предупредит пешеходов о вынесенных наружу сигнал. Как предписано, то на скорости до 30 км/ч в случае. В интерьере звук не слышен.
Опционально и исключительно для PHEV-есть вариант новый пакет Стиль анодированного в Anodised-Синий. Цветовые акценты приносят при этом Airbump (защитной подушки в нижней части дверей и на передний бампер) особенно смотрится. Кроме того, Стиль пакеты Silver, White и Deep Red, которые подходят для всех видов привода в наличии. В целом, автомобиль доступен с 39 различными внешний вид-оптика для заказа.
Для частных клиентов примерки Feel Shine Pack и обновления доступны на выбор версии для трейдера (бизнес и бизнес+) не найти список, по-прежнему в цене. Новый Aircross С5 внедорожник гибридный произведенный во французском Rennes-La Janais. Первые экземпляры будут доставлены в конце первого полугодия 2020 (т. е., вероятно, в июне). Ситроен дает на аккумулятор гарантию на восемь лет или 160.000 км, причем 70 процентов зарядной емкости гарантируется.
С5 Aircross внедорожник гибридный отмечен началом электрификации наступление Citroën. Это предусматривает, к 2023 году на 80 процентов серий, до 2025 года на весь модельный ряд электрифицированных версий предложить.