Открытое величественные предоставляет столько же багажник как и купе, будет стоить 7.500 долларов больше
Почти три с половиной месяца после устраивали помпезные представления своего нового Corvette C8 Stingray Chevrolet представляет нам теперь — чуть менее помпезно — кабриолет-вариант полностью umgekrempelten спортивный автомобиль-легенда. Однако открытый вариант идет в плане премьеры еще круче, чем купе. Не именно только первый Corvette Convertible с центральным расположением двигателя, но приходит впервые в своей 66-летней истории с твердой складной крышей.
Только если вы его забыли: Чем величественные 1953 дебютировал, был только доступен как кабриолет. Согласно кажется вам серьезно отнестись к вопросу у Chevy. На 2020-среднемоторный Corvette Stingray был разработан в первую очередь как кабриолет, говорится американцами. Структура купе и его использование высокопрочной заливки формы Частей будут применены для кабриолета. Также новый складной жесткой крышей была разработана так, что нет места потерями. Как в купе можно также принести в багажнике открытом Stingray две сумки для гольфа в разделе. Под передним капотом должна быть также достаточно места для небольшой тележки и сумку для ноутбука.
«С самого начала наша задача заключалась в том, что клиенты должны искать компромиссы в функциональности, производительности или удобства, если вы решите для хардтоп-кабриолет», — говорит Corvette-инжиниринг менеджер Джош Holder. «Мы сумели поднять тему дизайна, исключительная грузоподъемность и трек-годность поддерживать купе.»
Это двухсекционный складной верх открывается и закрывается с помощью постоянного шести электродвигателей в 16 секунд, а до скорости 50 км/ч. Визуально различия между купе и кабриолет, может быть сравнительно низким. Только в области крышки двигателя есть различия. Где можно увидеть слотами 6,2-литровый V8 в закрытом варианте за стеклом и вентиляцией, есть кабриолет при закрытой крышке в комплекте складывая друг на друга воздухозаборники Liege средства для охлаждения двигателя. Слева и справа от него две заметные «бугорки», которые могут быть окрашены каков крыша в цвет кузова или Carbon Flash Metallic находятся. Они напоминают о корпусе, которые используются для истребителя двигатели и помогают потоки воздуха из кабины жезлов. Между ними есть небольшие стекла, которые могут быть электрически вверх — вниз и находится. Ведь это был бы позор, если бы только прийти с открытым верхом в полной акустике-наслаждение свободно всасывая V8.
По словам Chevrolet кабриолет достигается благодаря конструкции крыши и задний спойлер, который также используется при Z51 Performance Package, те же значения Подъемной силы как закрытые C8. Кроме того, пружины и амортизаторы были настроены для достижения «почти такой же производительности как и купе. Сколько тяжелой открытой Корвет, производитель не раскрывает, но в настоящее время еще. Со стороны привода остается в единственном восьмицилиндровый пылесосов в сегменте. 6,2-литровый Small Block ставит его на 500 л. с. и 637 нм. Через восемь-ступенчатая с двойным сцеплением усилие идет на задние колеса. Купе он должен ускориться в возрасте до трех секунд до 100 км/ч. Значения кабриолет C8 могут изменяться аналогично.
Chevrolet объявила, что открытая версия 7.500 долларов буду стоить больше, чем купе базовой версии Stingray LT1. Сам будет существовать в государствах с 59.995 долларов, то есть чуть 54.000 евро плюс налоги. Производство С8 Stingray начнется в конце 2019 года. Кабриолет будет построен, начиная с конца первого квартала 2020 года.