Главгосэкспертиза РФ одобрила проект строительства ангара в Шереметьево для обслуживания Boeing-777

Одобрен проект строительства ангарного комплекса в аэропорту Шереметьево для обслуживания воздушных судов Boeing-777. Об этом сообщили в пресс-службе ФАУ «Главное управление государственной экспертизы» (Главгосэкспертиза России).

«Ангар возводится на территории западного сектора «Шереметьево-1» для технического обслуживания воздушных судов Boeing-777. Изучив представленные материалы, эксперты Главгосэкспертизы России пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация — результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение», — говорится в сообщении.

Уточняется, что в ходе реализации проекта, который был представлен в Главгосэкспертизу России после корректировки, возводится ангарный комплекс, предназначенный для технического обслуживания воздушных судов типа Boeing-777 (Boeing-787-9, Boeing-777-300ЕR, А-320F, А330-200/300). Объекты комплекса размещаются на земельном участке площадью 3,3 га между ангаром №3 ПАО «Аэрофлот» и территорией ГосНИИ ГА в западном секторе перрона «Шереметьево-1».

«Предыдущее положительное заключение по объекту выдавалось в сентябре 2014 г. Текущая корректировка проектной документации проведена с целью выделения двух этапов производства строительно-монтажных работ. В ходе первого этапа сооружается ангар площадью 15 тыс. 40 кв. м. Здание состоит из секции для технического обслуживания с карманом для ангарных ворот и пристройки, где будут оборудованы производственно-складские помещения», — указано в сообщении.

Как поясняется, корректировка проектной документации предусматривает изменение внутренних планировок пристройки в результате устройства помещений диспетчерской службы и изменение состава и площадей офисных помещений. Кроме того, были внесены правки в решения по отоплению и вентиляции в связи с заменой оборудования и в решения по механическим устройствам, предусматривающие замену ангарных ворот.

«В ходе реализации второго этапа проекта на участке изысканий будет построено производственное здание площадью 7 тыс. 850 кв. м, предназначенное для технического обслуживания, текущего и планово-предупредительного ремонта автотранспорта, спецтранспорта, грузоподъемных и самоходных механизмов и электротранспорта, а также технического обслуживания и ремонта средств наземного обслуживания воздушных судов. Также в состав объектов проектируемого ангарного комплекса входят навес для стоянки спецтранспорта, компрессорная, насосная станция пожаротушения, два резервуара противопожарного запаса воды, две трансформаторные подстанции с дизель-генераторными установками, инженерные коммуникации и сооружения», — отмечается в сообщении.

В пресс-службе добавили, что строительство ведется в условиях действующего аэропорта.