Hyundai испытывает беспилотного управления в настоящее время в Европе

Впервые опробована Hyundai автономного Вождения в Европе. Специально оборудованным Hyundai Ioniq гибрид является в том числе, в Германии и Нидерландах в пути ободрены и общается со светофорами и другими автомобилями.

Прототип обеспечивает автономность на уровне 4 и, таким образом, второй по величине категории самоходных технологий. Автомобиль не меньше чем на пять радарных датчиков, к тому же Lidar-Датчики на передней и задней, а также систему камер, которая обеспечивает обзор зоны перед машиной. Данные обрабатываются компьютером в багажном отсеке и для управления прототипа использован. Как обычно человеческий водителем на борту, который может применить в любое время для безопасности.

В фокусе испытаний аттракционов стоит обмен информацией со светофорами (C2X-коммуникаций, говорил «Car to X»). Hyundai использует для этого прототипы умных светофоров в реальном дорожном движении. Общение с сигнального оборудования позволяет скорость машины таким образом, что либо зеленого сигнала используется или еще красный света, в преддверии ранней стадии темп снижается. Также смене полосы движения могут быть сделаны так, чтобы обеспечить более высокий уровень транспортного потока. В автономной самоходный Ioniq прошла тесты: Как скорость адаптации, а также при перестроении не могли быть реализованы.

Также связь с другими транспортными средствами и другими транспортными средствами (C2C-коммуникации, говорили Car-to-Car-связи) будет опробована. Таким образом, научно-исследовательская автомобиля, например, перед поворотом другой вагон, который выходит из боковой улицы может получить информацию о том, есть ли там пешеходы переходят дорогу. Затем темп можно снизить заранее.

Hyundai не расследует только со вчерашнего дня в Ханты Ехать. В последнее время автономная Valet система парковки представлено. С Nexo Hyundai имеет, кроме того, уже в 2018 году успешный уровень-4-дальним окончил: Во время зимних Олимпийских игр в Pyeongchang завершил исследование автомобиль 190 километрах от Сеула зимних видов спорта в регионе — в том числе остановками на станции пошлины. Кроме того, был уже на CES в 2017 Ioniq Autonomous Concept в сложной городской транспорт Лас-Вегаса представлен. Партнер Hyundai при автономной Доехать уже в 2018 году Калифорнийский стартап Аврора инноваций.