Рубрика: Инновациях

Сегодня Алексеем Миллером была проведена рабочая встреча с министром внешнеэкономических связей и иностранных дел Венгрии Петером Сийярто. «Газпром» договорился с Венгрией о развитии газотранспортной системы страны. Венгерским министром и главой компании «Газпром» обсуждались вопросы поставок газа в Венгрию, его хранения на территории республики и транзита в третьи страны. Также стороны обсудили перспективы развития газотранспортных мощностей на территории Венгрии.

Во время встречи Венгрией и «Газпромом» было подписано соглашение о продлении магистрального газопровода «Турецкий поток» через Болгарию и Сербию в Венгрию. Венгрию подключат к магистрали к концу 2019 года. Со слов Пеетера Сийярто, такой маршрут выглядит более реалистичным решением, чем через Румынию или Хорватию.

У России и Венгрии есть перспективы для развития сотрудничества в нефтегазовой сфере. На данное время поставки из России обеспечивают более чем 75% венгерского потребления нефти и 60% газа. Ранее Владимиром Путиным было дано обещание венгерским властям, что Россия изыщет возможности для подключения Венгрии к экспортным российским газопроводам.

Помимо этого, на встрече подписали дорожную карту, предусматривающую некоторые работы по развитию ГТС Венгрии. Также в присутствии Алексея Миллера и Петера Сийярто подписали меморандум о взаимопонимании между компаниями «Газпром экспорт» и «Hungarian Gas Trade Ltd». МОВ касается долгосрочного сотрудничества компаний в поставках газа из России на венгерский рынок.

Метки: Gazprom, Венгрия, ГТС Венгрии, МГП «Турецкий поток»

По сообщению генерального директора оператора проекта ООО «Восток ЛПГ» Евгения Панина на Восточном нефтегазовом форуме в Приморье, строительство терминала для экспорта сжиженного углеводородного газа (СУГ) в рамках Свободного порта Владивосток мощностью 1 млн т в год планируют завершить уже в следующем году.

Со слов Панина, в прошлом году компанией были завершены поиски земельного участка для строительства, на данный момент компания начала реализацию проекта. Как процитировало его слова РИА «Новости»: «Выбрали промышленный участок, который имеет подъездные пути. Сейчас идут проектные работы, изыскательские, идет оформление проекта… Сегодня находимся на первом этапе – начало проектирования, подписано разрешение от Росморречфлота, технологическую часть закончили, будем переходить детально к рабочему проекту и планируем приступить к реализации строительства в этом году, а закончить планируем в следующем году».

Евгений Панин сообщил, что сейчас Россия поставляет СУГ в страны Средиземноморского региона и Турцию, а наиболее перспективными для увеличения продаж являются страны АТР. Он добавил: «Терминал будет уникальным технологическим объектом для Дальнего Востока и расширит рынок сбыта российских производителей СУГ благодаря оптимизации затрат, логистики и оптимизации маршрута в ближайшие регионы потребления – Японию, Южную Корею, Китай».

Ранее сообщали, что «Восток ЛПГ» вложит 4,5 млрд рублей инвестиций в строительство морского терминала и создание инфраструктуры для поставок сжиженного углеводородного газа в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В июне прошлого года компанией был получен статус резидента Свободного порта Владивосток.

Метки: «Восток ЛПГ», Владивосток, терминал СУГ

Группа компаний «Меридиан» ввела в работу новый питающий центр – подстанцию (ПС) закрытого типа № 13А, которая расположена на Васильевском острове Санкт-Петербурга.

В ходе работ специалисты компании полностью провели работы по возведению и отделке здания, прокладку инженерных сетей. На объекте установлены два силовых трансформатора общей мощностью 126 МВА, смонтировано современное элегазовое распределительное устройство 110 кВ (КРУЭ), средства релейной защиты и автоматики, выполнены пусконаладочные работы и благоустройство территории.

Значимость строительства новой подстанции обусловлена тем, что помимо развития инфраструктуры для Чемпионата мира по футболу, который пройдет в Санкт-Петербурге в 2018 году, ввод в действие нового энергообъекта даст дополнительную надежность электроснабжения значительной части объектов Васильевского острова. В том числе НИИ акушерства и гинекологии имени Д.О. Отта, роддому №1, детской больнице Святой Марии Магдалины, станции метро «Василеостровская» и строящейся станции «Горный институт».

Стоит отметить, что изначально на этом месте планировалось сооружение многоуровневого паркинга, рассматривалась возможность строительства АЗС. Однако, в связи с острым дефицитом мощностей, администрацией города было принято решение о передаче данного участка под строительство подстанции.

По словам исполнительного директора ГК «Меридиан» Алексея Максимихина, выполнение работ в исторической части города всегда связано с определенными трудностями. «Особое внимание здесь было уделено внешнему виду подстанции. Необходимо было выбирать архитектурные решения, с учетом внешнего вида окружающих домов. В целом, в ходе строительства мы также постарались учесть пожелания заказчика по импортозамещению. Во время производства работ приоритет отдавался поставщикам, локализовавшим свое производство в России. Опыт, накопленный группой компаний «Меридиан» в реализации масштабных проектов федерального уровня в различных регионах России, гарантировал высокие стандарты качества, применение самых современных технологий и оборудования. А профессионализм наших сотрудников позволил в очередной раз оправдать доверие заказчика, успешно завершив столь значимый для города проект четко и в отведенные для этого по контракту сроки», – отметил он.

Генподрядчика проекта «Ямал-СПГ» – компанию «Ямалспецстрой», которая задолжала своим работникам деньги за три месяца вахты, объявили банкротом. Для начала процедуры ликвидации ей в ближайшее время будет назначен управляющий.

Как поделился информацией с Агентством нефтегазовой информации один из вахтовиков ООО «Ямалспецстрой» Владимир Кожадей, перед этим сотрудники этого предприятия обратились в прокуратуру с жалобой по поводу задержки заработной платы. Он рассказал, что компания не выплатила ему деньги за январь, февраль и март этого года. Общая задолженность по заработной плате на 1 мая текущего года равнялась 196 тыс. рублей. Со слов Владимира Кожадея, кроме него без денег также оставили еще 300 вахтовиков, работавших на строительстве в Сабетте. Ими также были написаны заявления в прокуратуру, так как рабочие неоднократно обращались к директору ООО «Ямалспецстрой» Михаилу Ратникову в попытках выяснить причины задержки зарплаты, однако им было отказано в предоставлении информации.

Корреспондент Агентства нефтегазовой информации выяснил по телефону, указанному в контактных данных ООО «Ямалспецстрой», что предприятие, бывшее генеральным подрядчиком «Ямал СПГ» в Сабетте, на данный момент объявлено банкротом, и у него уже нет своего офиса. В ближайшее время, чтобы начать процедуру ликвидации, компании назначат управляющего, который сможет ответить на вопросы, связанные с выплатой зарплат работников предприятия.

В прокуратуре Москвы (ООО «Ямалспецстрой» зарегистрировано в столице РФ – ред.) Кожадею ответили, что по факту допущенных ООО «Ямалспецстрой» нарушений в отношении иных работников общества следственными органами было возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 2 статьи 145.1 УК РФ (невыплата заработной платы, пенсий, стипендий, пособий и иных выплат – ред.). Также Владимиром Кожадеем подано онлайн-заявление в Главное управление Следственного комитета РФ по ЯНАО, где пообещали рассмотреть обращение в самое ближайшее время.

Метки: «Ямалспецстрой», банкрот, задержка зарплаты, Ямал СПГ

По сообщению эмиратской газеты «The National», два танкера с газовым конденсатом из Катара не допустили в порт в ОАЭ из-за блокады. По заявлению Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC), два танкера, общий груз которых составляет 1 млн баррелей газового конденсата, направлявшихся на НПЗ в Ар-Рувейс (ОАЭ), пришлось перенаправить из-за действующих против Катара санкций. По информации РИА «Новости», в то же время ADNOC опровергла заявления катарской нефтегазовой корпорации «Qatar Petroleum» о том, что она якобы объявила о наступлении обстоятельств непреодолимой силы по контракту (форс-мажор), чтобы прекратить поставки газового конденсата из Катара.

До этого исполнительным директором «Qatar Petroleum» Саадом аль-Кааби было заявлено о намерении подать в суд на ADNOC и им не исключалось, что в ответ Дохой также могут быть прекращены поставки природного газа в ОАЭ по трубопроводу «Дельфин».

Напомним, что Саудовская Аравией, ОАЭ, Бахрейном и Египтом 5 июня были разорваны дипломатические отношения с Дохой и прекращено с Катаром всякое сообщение из-за обвинений страны в поддержке терроризма и вмешательстве в их внутренние дела. К их решению позднее присоединились и другие государства. Кувейт решил выступить посредником в разрешении этого дипломатического конфликта.

Метки: блокада, дипломатический конфликт, Катар, ОАЭ