Рубрика: Спецтехнике

Зеркала заднего вида

Зеркало заднего вида имеет большое значение для безопасности человека в момент движения. Его устанавливают так, чтобы все можно было видного через заднее окно. В этот момент вы должны видеть все, что находится сзади, держа голову ровно.

Внутренние зеркала заднего вида находятся на маленьком расстоянии от глаз, но они обычно искажают видимые предметы. С помощью выпуклого зеркала надо научиться четко, определять движение другого автомобиля. Для определения точности можно посмотреть в два зеркала сразу, на движущие сзади автомобили, предварительно поставив свое авто на обочину. Читать далее «Зеркала заднего вида»

Настройка зеркал в автомобиле

В любом автомобиле есть зеркала как внутри салона – зеркало заднего вида, так и снаружи. Если зеркало находящееся внутри салона не обеспечивает полного обзора всего, что происходит сзади на дороге, то на помощь приходят боковые зеркала, дающие расширенный угол обзора водителю.

Основное достоинство современного автомобиля заключается в том, что настройку положения зеркал можно осуществлять автоматически, из салона непосредственно во время движения. В прежние же времена, для этого необходимо было остановиться, открыть окно и произвести настройку.

Чтобы правильно настроить зеркала, необходимо повернуть их таким образом, чтобы за вашим автомобилем не было так называемых «мертвых зон». Каждый водитель настраивает зеркала индивидуально под себя, потому заводская настройка не может подходить всем, без исключения. огромное значение здесь играет зрение водителя.

Зачастую в современных автомобилях устанавливаются зеркала заднего вида с затемнением, что исключает возможность того, что в ночное время свет едущих сзади автомобилей, ослепит водителя. Доя безопасной парковки нередко, на заднее окно автомобиля устанавливается дополнительное зеркало, позволяющее видеть расстояние от автомобиля до бордюра.

Движение автомобиля во время тумана

Психологи Англии проводили исследования случившихся дорожных аварий и катастроф во время тумана. 77% аварий произошли за счет столкновений с идущими впереди автомобилями. Было выяснено, что большинство водителей пытались сохранять безопасное расстояние между другими транспортными средствами, не считая, что во время тумана все предметы кажутся в два раза отдаленнее, чем в реальности.

Неправильное мнение, если считать всех водителей, которые попали в эти дорожные происшествия невеждами. Точную возможность попасть в аварию или транспортное происшествие может только предугадать опытный водитель. Читать далее «Движение автомобиля во время тумана»

Ремонтная подкраска царапин и сколов на кузове автомобиля

Вы заметили на кузове вашего автомобиля мелкие сколы лакокрасочног покрытия. И тут перед вами предстает вопрос: что делать? Можно просто не обращать на них внимания, но они портят общий вид вашей машины. Но перекрашивать деталь с сколом тоже не вариант, ведь это обойдется вам к «кругленькую» сумму. Остается только один выход: это ремонтировать сколы краски своими руками. Ниже приведены советы для тех кто не боиться засучить рукава и сделать все самостоятельно.

Перед ремонтом сколов ЛКП (лакокрасочного покрытия) необходимо взять какую-нибудь деталь от автомобиля, например крышку от бензобака и вместе с ней пойти в магазин и подобрать краску. Если же с собой взять нечего, придется бегать с баллончиком к машине. Самый оптимальный вариант — посмотреть номер краски в мануале, но обратите внимание на то, что номера у разных производителей могут отличаться.

Так же необходимо купить грунтовку, лучше всего импортную, ибо наши производители делают некачественно распылители. Если царапина не до металла, то грунт по лакокрасочному покрытию, если до металла, то — по металлу. Читать далее «Ремонтная подкраска царапин и сколов на кузове автомобиля»

Как производится замена колес?

Замена колес должна производиться строго по необходимости, она возникает не часто, но если вдруг ваше колесо оказалось поврежденным, вы должны суметь, произвести замену самостоятельно. Если делать это излишне часто, колесные диски могут деформироваться, а крепежные болты ослабяться, что приведет рано или поздно к серьезной поломке. Замену нужно производить на ровном участке, желательно, подальше от проезжей части. Делать все нужно аккуратно, не бросая болты и другие крепежные изделия на землю, иначе они запылятся или даже потеряются, вследствие чего вы не сможете завершить работу.

После того как нужная вам сторона автомобиля приподнята с помощью домкрата, под колесо, которое вам необходимо снять, нужно поставить деревянные клинья, после чего ослабляются гайки заменяемого колеса, и оно снимается. На его место аккуратно устанавливается запаска, и дальше действия происходят в обратном порядке, гайки плотно завинчиваются, клинья убираются и автомобиль опускается на землю. При наличии должных навыков у авто-владельца, осуществить сию процедуру можно достаточно быстро и легко.