Из Taycan будет интегрировать как первый серийный автомобиль Apple Music полностью
Поскольку долгожданный дебют Taycan 4. Сентябрь уже скоро предстоит заботится Porsche с выходом беспрецедентном количестве Teasern для больше ажиотаж вокруг его первый Электрический автомобиль. Последний эпизод вращается вокруг встроенный Apple Music-функциональные машины, при этом Штутгарта сказать, что Taycan будет первый в мире серийный автомобиль, который Apple Music полностью в его информационно-развлекательная система объединяет.
Короче говоря: владельцы будут иметь доступ к более чем 50 миллионов песен, без назойливой рекламы нарушается. Кроме того, Porsche и Apple также тысячи Taycan-эксклюзивный, куратор плейлисты, а также трехлетняя Интернет в машине (с внешней антенной и роуминг-пакет) и до шести месяцев будут предлагать бесплатные Apple Music.
Что нас волнует даже больше, это первый взгляд на ungetarnte приборной панели Taycan, при котором, по крайней мере, верхняя часть которого имеет очень 992-подобный дизайн. Рулевое колесо в стиле 911 текущего добавьте к этому, видимо. Полностью цифровой комбинации приборов показывает пять выбираемых режимов вождения: Normal, Sport, Sport+, Индивидуально и диапазон, причем последний, вероятно, максимизирует эффективность, чтобы продлить рабочее расстояние между двумя зарядами.
Как и ожидалось, внутри не настолько тонкий, как еще в 2015 изучения Mission E, но это произойдет, если привлекает концепция Перехода к полностью серийная модель. Прямое сравнение между двумя моделями (плюс новейший 911) лучше показывает Изменения, а также дает нам представление о том, как и остальные Taycan кабина будет выглядеть, как только оболочка падает.
Относительно любых подробностей о технических характеристиках Porsche по-прежнему считает себя покрывает. Пока было сказано только, что электрическое Четырехколесное будут представлены седан более 600 л. с., 800 вольт-архитектура и литий-ионный аккумулятор с мощностью около 90 киловатт-часов. В плане мощности он достигнет 0 до 200 км/ч менее чем за 10 секунд, как недавно с серийным Ближнем прототип был показан, который был проверен на десятках ускорение тесты на сердце и почки.
Дополнительные меры испытания включали тесты Жары: На скоростной трассе в Нардо (Италия) были помещены обратно точно 3.425 километров в течение 24 часов. Это примерно соответствует маршрут от Нардо в Тронхейм (Норвегия). Скорость движения при жаре битвы на полигоне Южной Италии лежал между 195 и 215 км/ч. температуре 42 градуса Цельсия в пике и асфальт-температура до 54 градусов по Цельсию Поступало снаружи. Porsche Taycan придет после его премьеры в сентябре к концу года на рынок.
Картинная галерея: Porsche Taycan-прототип уверен в продолжительности бега в Нардо
