XC40 T5 Twin Engine: первый Volvo Plug-in с передним приводом

Странно: На каждом шагу можно увидеть рекламу, на Volvo-сайт автомобиль достаточно большой, на нем, в конфигураторе он там тоже, но пресс-служба не теряет умереть слово о нем: мы говорим о ХС 40 как Plug-in-Hybrid. Автомобиль является первым Volvo-PHEV с передним приводом. Мы составим, что известно о XC40 T5 Twin Engine.

Недавно был на презентации чисто электрическим приводом XC40 объявлено, что в будущем все аккумуляторные Вольво дополнение к названию Recharge получить. Из них до сих пор ничего на Volvo видеть сайте. Вагон громко сказано конфигуратор XC40 T5 Twin Engine и первым Plug-in-Volvo передний привод, не полный привод. Модель сочетает в себе 180-сильный 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 82 л. с. (60 кВт) Электрический двигатель и семиступенчатая с двойным сцеплением коробкой передач. Производительность системы составляет 262 лошадиные силы. Ходовые качества: 7,3 секунд до 100 хватает, пик находится на отметке 205 км/ч. объем багажника примечательно так же велика, как у обычных вариантах: 460 до 1.336 литров.

Три гибридных режимах Экспозамер: Hybrid, Pure Power и, причем чистый соответствует чисто электрическом режиме. Электрическая достигаемость указана с 42 км по WLTP, Электрический максимальная скорость 125 км/ч., Чем удобства предлагаются Momentum Pro (49.000 евро), R-Design (52.560 рублей) и Inscription (52.160 рублей). Наиболее дешевой версии XC40 (основание) и импульса не может быть предоставлен в качестве T5 Twin Engine. Покупатель получает выгоду из благоприятного налогообложения службе вагоны: придется платить налог только 0,5 вместо 1% от прейскурантной цены.

Из XC40 T5 Twin Engine был уже в сентябре 2018 года в дорожной представление о XC40 T3 с тремя цилиндрами объявил. Тогда говорилось, что модель будет запустить в начале 2019 года. В отличие от Т8-версии не сжигатель должна приводить в действие переднюю ось и электродвигатель на заднюю ось, а электродвигатель будет расположен между двигателем и коробкой передач, так что передний привод будет возможно. Мощность должна составит около 240 лошадиных сил. Под капотом три цилиндра из Т3 (156 л. с.) и электродвигатель должны прийти как и в XC90 T8 Twin Engine (около 87 л. с.). Видимо Volvo решила теперь что касается двигателей разные. Мы рады, когда шведы позволяют озвучить более, например на рынок, и фотографии мы бы тоже очень хотел.