Краткие Сообщения
Менее чем через неделю после решения Кабинета министров о новых мерах против дизельных запреты Министерство окружающей среды представило проект об ограничениях и исключениях от вождения запрещено. В нем говорится, что запреты „обычно приходят только в районах во внимание“, в которых 
Изменения могут автомобили, как которые построенные до 2014 года Mercedes C-Class пользу. 
Изображение: Mercedes нагрузку с диоксид азота (NO2) значение 50 микрограмм на кубический метр воздуха в среднем за год превышает. ЕС-предельное значение составляет 40 микрограммов.
В качестве основания для ограничения движения запрещен не называется, что такое быть в помещениях с небольшими предел Превышения „обычно“ относительно. Фоне решения Федерального административного суда. Это было объяснено запреты вообще говоря, допустимо, если они являются соразмерными.
Немецкая экологическая помощь критиковали правительство шерсть ограничение NO2-год средств „незаконным“ высоко ставить. Будь это перелом Европейского права. Экологическая помощь подал в суд уже несколько крупных городов Германии дизель-запреты, которые могут вступить в силу в 2019 – часть процедуры, выбегают еще. Министерство окружающей среды видит не против Европы правовые проблемы при смене завета охране закона. Вам необходимо написать также отмечает, что автомобили с выбросы оксидов азота должны быть исключены из менее 270 мкг в километрах от вождения запрещено. Это главным образом ориентирована на легковые автомобили нормы выбросов евро 4 и 5, их очистки выхлопных газов через обновления программного обеспечения или модернизации была улучшена.
Правила входят в новый пакет мер против Федерального правительства запреты в городах. Вы должны уже на 7. Ноябрь 2018 будет принято Кабинетом министров. Частью пакета также являются более высокая цена, производитель скидки, если владельцы Дизельных отдает свой старый автомобиль в счет оплаты и для этого покупает отдельно, а оборудование-модернизации – производителей, но до сих пор отказываются оплачивать полную стоимость, как правительство призывает он.
Федеральное Министерство транспорта устанавливало между тем новое назначение, в котором группа экспертов должна выбрать окончательный доклад к аппаратной модернизации. На этой основе Федеральное правительство должно определить собственно ваше отношение к модернизации. После того, как суд увеличил приговор дизельных вождения запрещены в Франкфурт-на-Майне политического давления посреди Гессен-избирательная кампания, был отменен Министерство министр транспорта Andreas Scheuer (CSU) срок и новая концепция Федерального объявил, что также возможность аппаратной модернизации не предусмотрено. Отчет должен теперь на 20. Ноябрь 2018 года будет принят.
Читать комментарии (46)
Постоянная ссылка: https://heise.de/-4207839