Весь кузов выполнен из углепластика, чтобы подтолкнуть вес 1.100 кг
Factory Five Racing показала на выставке SEMA есть прототипы шасси своего нового Supercars. Он должен заменить GTM, то есть с середины 2000-х тоже. Новый автомобиль будет слушать имя «F9R». В отличие от нового Corvette свистит из F9R на Средиземное двигатель-макет своего предшественника и ставит, наоборот, на огромную V12 с передним расположением двигателя 9,5 литра, 750 л. с. и 950 нм.
В обновление, которое можно выложить на официальном сайте, который показывает Kit-Car-изготовление из американского Массачусетса первые фотографии и видео с F9R его соблазнительный макияж. Кузов полностью изготовлен из углепластика и придает легкий двухместный автомобиль очень агрессивный внешний вид. Не совсем посторонним у него gigantöse задние крылья, массивный передний сплиттер, а также чрезвычайно видным задним диффузором. Не следует упускать из виду также четыре выхлопная труба, а также жалюзи на заднем окне, которые приносят случайный ретро Вибе с себя.
Factory Five Racing стремится снаряженную массу менее 1100 килограммов. Это Do-it-Yourself-автомобиль должен иметь колесную базу 1,64 метра, 1,98 метра в ширину и 1,16 метра в высоту. Этот Суперкар был разработан таким образом, что, помимо огромного V12 также другие двигатели могут найти убежище, в том числе Small Block V8 агрегаты от Ford и ряд обычных Подозреваемых LS-двигатели.
Следующие шаги компании включают в себя строительство и испытания прототипа. Это должно произойти предстоящее весной и продолжается до лета втягивать, прежде чем идти в конце или в начале 2020 2021 в производство. Один из двух конструкторов Factory Five Racing F9R Фил Франк, который также принимал участие в 400 км/ч-супер спортсмен Saleen S7 2000 году, кстати.
Картинная галерея: Factory Five F9R
