E-Mobile от Peugeot iOn до Tesla Model X
Volkswagen хочет уже в ближайшее время никаких новых моделей с двигателем внутреннего сгорания более развиваться, вместо этого инвестирует млрд в электрической мобильности. Tesla имеет свои проблемы с массового производства Model 3 решена. И выбросов флота должны по планам ЕС к 2030 году до всего лишь 57 грамм углекислого газа на километр снижаться. Это только три сообщения последних недель. Все указывает на то, что электрические автомобили в настоящее время значительно на Vormasch. Одновременно все больше е-мобиль выйдет на рынок. Так много, что очень легко потерять след. Мы показываем самые важные сегодня доступных и готовящейся к выходу модели, сортировать по размеру.
Peugeot iOn и Citroen Z-Zero

Да, это идентичные пары близнецов Peugeot iOn и Citroen C-Zero есть еще (пока Mitsubishi Electric Vehicle псевдоним был установлен MiEV). Оба стоят ровно столько же: 21.800 евро. Чтобы 3,74 метра коляска долго в настоящее время, пожалуй, самый дешевый «правильный» Электрический автомобиль. С «до 100 километров без подзарядки» больше не является тем не менее, автомобиль действительно в духе времени. (По состоянию на: 22. Марта 2019 года)
Smart Fortwo Электро

В 2,70 метра длиной Smart EQ Fortwo-самый маленький «правильный» Электрический автомобиль, пожалуй. Мощность электродвигателя составляет не более 82 л. с., эксплуатационная мощность составляет 56 лошадиных сил. С чуть менее 18 кВт большой аккумулятор 145 до 160 километров в NEDC должны быть-норма это возможно. Хотя большинство водителей, как известно, не более 30 километров в день, это автомобиль пожалуй, только для нескольких привлекательным. Тем не менее, цены начинаются довольно спортивный 21.940 рублей. Четырех местный EQ Forfour есть от 22.600 евро. Тест читайте здесь. (По состоянию на: 22. Марта 2019 года)
VW e-Up

Из 3,60 метровый Электрический Звонок не был представлен в 2013 году, он является самым Молодым. Есть его согласно прайс-листу от 23.570 евро, то он дороже, чем Smart Forfour. Тем не менее, e-Up в настоящее время на VW-сайта не настраивается. Электродвигатель имеет 82 л. с., «практика-диапазон» по WLTP-указывается норма с 120 до 160 километров. (По состоянию на: 22. Марта 2019 года).
BMW i3

Только 4,01 метровый BMW i3 является одним из первых электрических автомобилей немецкого производства. На рынок пять лет назад лежал NEDC дальность еще на 190 км, с 2016 года ввезенные улучшенной батареи выросла на 300 километров и уже этой осенью — i3 в 359 километрах достиг. В WLTP-цикл ведь автомобиль создает 310 километров. Однако цены начинаются только при 38.000 евро. Крутая цена для малолитражки? (По состоянию на: 22. Марта 2019 года)
Peugeot e-208

Электрические версии нового Peugeot 208 планируется начать осенью 2019 года. Около 4,05 метровый Peugeot e-208 имеет WLTP-дальность 340 км — поэтому 40 километров больше, чем конкурент Renault Zoe. Электродвигатель развивает 136 лошадиных сил и 260 Ньютон-метров. Цены пока не известны.
Renault Zoe

С 4,08 метра в длину автомобиль Zoe типичный маленький. Электро-карлик основаны на Renault Clio. Три варианта привода: 92 л. с. 22 кВт (от 29.900 евро), 92 л. с. 41 кВт (от 34.100 рублей) и 108 л. с. 41 кВт (от 35.900 евро). Которая топовая версия должна создать 300 километров в WLTP-цикла, она почти 36.000 евро, однако довольно дорогая. Для этого не получает также красивый седан среднего класса, но с электроприводом. Дешевле не выходит, если покупать аккумулятор. Тогда надо платить, но ежемесячно арендную плату. Тест от Зои вы найдете здесь. (По состоянию на: 22. Марта 2019 года)
VW e-Golf

В Электрический стеклоподъемник Golf относится, как ни странно, до сих пор популярных электромобилей на рынке. При этом дальность полета составляет только в 231 км (WLTP). Цены начинаются от довольно резкого 35.900 евро. Если вам обязательно нужен VW хотят, они должны лучше в марте 2020 взрывая ID.3 (aka Neo) ждать. Который якобы 550 километров, а всего 30.000 евро. Это было бы сенсационно. 8. Май 2019 мы знаем, верно ли это. Затем автомобиль должен быть сниженной. (По состоянию на: 22. Марта 2019 года)
Nissan Leaf

Nissan Leaf относится с 4,49 метра длиной уже почти в средний класс. Которые в январе 2019 представила новые версии — это всего на 5 000 евро дороже, чем старый, он стоит 36.800 евро (вместо 31.950 рублей). Что является причиной, мы не знаем — может быть, группа прекращает свое существование внутреннего перекрестного субсидирования? Преимущество для клиентов, но есть также: Помимо старых 40-кВт * ч версия (ZE1, 110 кВт/150 л. с., 270 км по WLTP) теперь есть новый 62-кВтч-вариант (е+, 160 кВт/217 л. с., 385 км по WLTP), однако стоит сразу 44.700 рублей.
Hyundai Ioniq Электро

Hyundai Ioniq с 4,47 метра примерно такого размера, как Nissan Leaf. Есть, но его (как Kia Kona) как гибрид, Plug-в гибридных и электрических авто. Самым дорогим является чисто электронной версии для 33.300 рублей. С его 28 кВт / ч-аккумулятор Ioniq Электрический создает только 280 километров в NEDC норма — поскольку это электро-Кона, наверно, есть более интересное предложение. Один тест читайте здесь. (По состоянию на: 22. Марта 2019 года)
Hyundai Электро-Кона

Hyundai электро-Кона с 4,18 метров значительно короче, чем стоять два варианта На выбор: 100 кВт (136 л. с.) сильная версия с 39 кВтч должна создать после WLTP цикла до 312 километров. Сильнее и более выносливыми 150 кВт-версия (204 л. с.) 64 кВт / ч, указанный впечатляющий 482 километров в WLTP. Также в нашей досягаемости тест Кона имеет хорошо обрезаны. Базовая версия есть от 34.600 евро, поднятый вариант от 39.000 евро. К Kona электро как у нас есть общие испытания , как видео-тест. (По состоянию на: 22. Марта 2019 года)
Kia e-Ниро

Которые электрическая версия Kia Niro имеет в мощной версии (с 150 кВт/204 л. с.) дальности 455 км по WLTP. Более слабый вариант с 100 кВт/136 л. с. также имеет меньший аккумулятор и поэтому создает только 289 километров. К 100-кВт-порт для ускоренной зарядки литий-полимерная-для зарядки аккумулятора меньше чем за час 80 процентов. Старт на рынке на 6. Апреля 2019 года, Базовая версия будет стоить 34.290 евро, которые с большой дальности 38.090 евро. Тест читайте здесь, с нами. (По состоянию на: 22. Марта 2019 года)
Kia e-Soul

Недавно Kia представила новое поколение Soul на автосалоне в Лос-Анджелесе. Пока автомобиль предлагается в США с нитро или чем электромобиль, он приходит к нам только в виде е-мобиля. Он получает сильный Электрический привод от e-Ниро. Это означает: 204 л. с. и запас хода около 500 километров. Старт на рынке не в марте 2019 года, цены еще твердо стоять. (По состоянию на: 22. Марта 2019 года)
DS3 Cross back E-Tense

DS 3 Cross back-это небольшой внедорожник, который существует как электрическая модель. 50-кВт-ч батареи должно хватить на 300 WLTP-километров, E-136 л. с. двигатель обеспечивает. На рынок приходит DS 3 Cross back E-Tense конца 2019 года. Немецкие цены еще не определены. Во Франции коляска в комплектации линии So Chic для 39.100 евро. (По состоянию на: 22. Марта 2019 года)
Polestar 2

В Polestar 2 — это Электрический автомобиль с 408 л. с. сильной полноприводной. Размеры пока не известны, но уже есть сведения о привод: WLTP-дальность должна составить внушительные 500 км, Базовая цена составляет выносливости 39.900 евро. Автомобиль должен конкурировать с Tesla Model 3. Старт на рынке, однако, только в начале 2020 года. (По состоянию на: 22. Марта 2019 года)
Tesla Model 3

Das Model 3 , наконец, приезжает в Германию, доставкой запущено. На 4,69-метровый седан среднего класса с электроприводом обеспечивает более 500 километров по дальности WLTP и разгоняется в топовая версия за 3,7 секунды до 100 км/час Для запуска в настоящее время есть только два выше preisige варианты с полным приводом: Long Range (54.750 рублей, 560 м) и высокую производительность (65.580 евро, 530 км). На базовой версии Standard Range (350 ЭПК-километров, 35.000 долларов) в настоящее время существует только в США. (По состоянию на: 22. Марта 2019 года)
Jaguar I-Pace

В Jaguar I-Pace с 4,68 метра примерно в длину Model 3, но около двенадцати сантиметров выше. Так даже багажник (656 до 1.453 л) значительно больше. Оптика является одним купе-Внедорожников. 90 киловатт-часов-аккумулятор позволяет диапазон 470 километрах к WLTP — не плохо, но заметно меньше, чем у Model 3 Long Range. Tempo-100-спринт 400 л. с. сильные Allradler окончил в 4,8 секунды. Все расходы, конечно, мелочь: При 78.240 евро поехали. (По состоянию на: 22. Марта 2019 года)
Audi e-tron

Первый серийный электрокар от Audi — e-tron. Автомобиль оснащен двумя электромоторами, которые обеспечивают полным приводом и 360 л. с. Пиковая мощность (в течение 60 секунд) поставить. В WLTP цикла машина должна обеспечить дальность свыше 400 километров — значит, что-то меньше, чем I-Pace. Базовая цена находится в подобных регионах, как при I-Pace: 79.900 евро идет вперед. (По состоянию на: 22. Марта 2019 года)
Mercedes EQC

В середине 2019 хочет Мерседес по EQC на рынок. Основанием для 4,76 метровый Электрический SUV GLC-колесная база совпадает до миллиметра, и EQC будет построен на той же производственной линии. Из EQC, как у конкурентов из Audi и Jaguar двумя электромоторами, по одному на ось. Вместе 300 киловатт или около 400 л. с. получаются. Дальность действия по WLTP должен составлять 400 километров, поэтому, в свою очередь, меньше, чем у Jaguar. Цены должны начинаться на уровне около 70.000 евро, но автомобиль продан за 2019 и 2020 уже. (По состоянию на: 22. Марта 2019 года)
Tesla Model S

Между тем, уже давнишний Неприятность для немецкого автопроизводителя Tesla Model S. это Ведь конкурентоспособные Электрический седан (или вообще разумно сопоставимой электромобиль) не есть от Audi, BMW, Mercedes, Porsche и VW. Model S в настоящее время есть еще только в двух вариантах: «Максимальная дальность» (ранее 100D называется, 632 км по NEDC, 88.730 евро) и «перформанс» (псевдоним P100D, 613 км, 96.880 евро). (По состоянию на: 22. Марта 2019 года)
Tesla Model X

Тесла относит это Model X , чем внедорожник, но машина также имеет Ван-элементы. С 5,04 метра и по базовой цене от 91.980 евро он относится как Model S в верхний класс. Приводы такие же, как у седана. Основным преимуществом Model X по сравнению с Model S, вероятно, большего салона и багажника: До 2.180 литров багажа должны поместиться в машину. Дальности действия через другие конструкции, однако примерно на 70 км меньше, чем у Model S. (по состоянию на: 22. Марта 2019 года)
