17 Ноя 2017, 05:58Экс-сотрудник Уральского авиационно-спасательного центра МЧС РФ рассказал о коррупции и разрухе в ведомстве. В его бывшем подразделении остался один вертолет после присоединения к Сибирскому спасательному центру, сотрудники получают низкие зарплаты, приходится экономить топливо.
Бывший авиадесантник Анатолий Долговых написал открытое письмо президенту России Владимиру Путину. Онопубликовал послание насвоей странице «ВКонтакте».
Долговых напомнил, что Уральский авиационно-спасательный центр МЧС сократили 20марта 2017 года. Подразделение присоединили кСибирскому центру. После этого наУрале остался только один вертолет изтрех, которые использовали впоисковых операциях.
«Унас были экипажи игруппы спасателей, которые могли работать позакону: сутки отработал— двое отдыхаешь, как положено. Сейчас наши вертолеты перегнали вКрасноярск. Остался один вертолет. Сибирское начальство говорит, что вертолеты будут прикрывать север области. Это 2000км — два дня лета согласно федеральным авиаправилам, или нарушения, чреватые катастрофой. Это предпосылка кавиапроисшествию. Берем простую ситуацию: одинокий вертолет наУрале сломался/ушел наремонт/стоит наремонте/выработал ресурс, случается ЧСнасевере Свердловской области. Пока принимается решение, пока борт долетает доУрала, даже сзаменой экипажей ибезостановочным перелетом— проходит минимум 10 часов, ноэто идеальные условия, авреалии— гораздо больше. Можно даже нелететь».
Более того, вертолеты, которым «будут прикрывать север области» изСибири требуют такихже затрат насодержание, что ипрежде, нокэтому добавились расходы надлительные перелеты инаперевозку техников.
Тайга.инфо частично перепечатывает обращение уральского спасателя кПутину
<…> Система МЧС превратилась впоказуху, кормушку для коррупционеров инекомпетентных временщиков инаданный момент работает лишь засчет людей вразных званиях ичинах, которые еще непотеряли совесть иработают вопреки творящемуся безумию.
Привожу конкретные факты иситуации, которые имели иимеют место всистеме МЧС.
Состояние техники уже представляет опасность даже для работающих сней спасателей. Готов лично Вам или человеку, который способен повлиять наситуацию, показать единицу техники иинструмент, который нельзя эксплуатировать, которому 18 лет, ноонеще навооружении. Его никто неможет списать. Конкретно, что это игде лежит, неговорю, чтобы виновные немогли замести хвосты. После моих статей они стали оперативно реагировать изачищать засобой. Вруках инабумагах этот спасательный инструмент есть, ноработать имопасно, аиногда онпросто неработает. Этот инструмент еще Ельцина застал.
Спасательные формирования часто одеты внарушение норм трудового кодекса, ачасто просто неодеты. Так, унас осталась форма, которая является средством защиты потрудовому кодексу. Наш бывший вещевик перед закупкой советовался снами, спасателями, поэтому яодет позакону. Потом наших командиров наказали зато, что форма несиняя инам были закуплены синие комбинезоны, которые неявляются средством защиты. Однако, международный стандарт авиаспасательных подразделений— красная форма сосветоотражением. Наши летчики неоднократно признавали, что взаимодействовать соспасателями, одетыми вкрасное, гораздо удобнее: лучше видно ивтемноте ивсумерках.
<…> Поведение некоторых начальников вМЧС, особенно населекторных совещаниях выходит завсе разумные пределы. Можно себе позволить крыть матом подчиненных навесь регион, можно позволить себе оскорблять иунижать командиров вприсутствии ихподчиненных.
Спасатели немогут связаться слетчиками авиации МЧС порадиостанциям «Гранит», которыми можно убить медведя
<…> Обучение испециальности. Водном подразделении спасатели получают специальности, Родина готовит специалистов потри месяца сотрывом отпроизводства исемей, вкладывает деньги вобучение водолазов, высотников, химиков, взрывников, специалистов парашютно-десантной службы, апри переходе вдругое подразделение траты наподдержание подготовки непредусмотрены. Получается, что спасатель сподготовкой водолаза, перейдя вавиаспасательный центр, через год теряет право выполнять водолазные работы, так как нет механизма подтвердить техминимум.
<…> Связь. Спасатели немогут связаться слетчиками авиации МЧС посвоим радиостанциям «Гранит», которыми можно убить медведя. Летчики немогут связаться срегиональными поисково-спасательнымиотрядами, которые прочесывают лес под ними, инемогут скоординировать действия. Так— почти везде.
Летали мылетом наспасработы насевер Урала. Потерялась маленькая девочка идвое взрослых. Кое-как скоординировались соспасотрядами (про проблемы сосвязью яуже говорил), начали искать. Пролетали день, часть сектора поисков обработали, ушли надозаправку. Поступил приказ возвращаться нааэродром. Хотя мысобирались возвращаться напоиски ипродолжать искать. Зачем было лететь наодин день? Пофоткать, что вертолет летал? Уменя есть фото нашего трека полета, где видно, что недочесали мычуть-чуть, спервой заправки топлива нехватило. Имыбы ихнашли, вернись мынапоиски. Но, нас развернули домой. Зачем это? Слетали, попиарились, дескать вертолет летал иназад? Дальше искать дорого было? Итог: нашли спасатели Урпсо пешком только через два дня. Повезло.
<…> Следующий логичный вопрос: тепловизор. Онстоит всего миллион рублей! Лучший вмире, самый дорогой! Всего миллион рублей! Онунас так инепоявился. Поиски летом взеленке без тепловизора—лотерея, ценой вжизни людей! Может повезет, может нет. Может, продать один лэнд-крузер изминистерства (наурале ихточно два есть) икупить один навесь регион тепловизор (вертолет теперь ведь тоже один), раз живых денег нет? <…>
<…> Очковтирательство. Недавно кнам приезжал начальник департамента Саидов. Онрассказал, что мыпишем сУрала, онзапрашивает местных начальников, они рапортуют, что все письма— ложь ивсе отлично. Ему было конкретно указано, что прямо сейчас онможет проверить реальное состояние дел: неготовность поисково-спасательных формирований, элементарное отсутствие мигалок. Онлично без свиты приехал ипроверил информацию, убедился, что все написанное— правда. Это вселяет уважение кнему, как кчеловеку, инадежду, что будут приняты меры. Докладывание, что все отлично ивсе готовы, приобрело повальный характер. Чтобы узнать правду, надо лично лазить потехнике иговорить соспециалистами наземле. Причем внезапно ибез свиты, чтобы небыло возможности подготовиться.
Средняя зарплата составляла 21-23 тыс. рублей
<…> Беспилотники. Нам поставили беспилотники ФАНТОМ 3. Китайская игрушка, которая пишет логи полета насервер вКитае, нелетает ниже нуля, дальность ее— 700метров, дальше она теряет сигнал, ввоздухе летает 17минут, потом батарея садится. Это видеальных условиях. Тоесть эти беспилотники нужны МЧС, как зайцу стоп-сигнал. Тоесть, человек, который подписал ихзакупку, незнал про зиму! Ноэто неглавное. Его цена, вместе скофром ипланшетом— примерно 92000рублей, проверяется элементарно впоисковике. Закуплено было сначала 200 штук, потом вроде еще 800. Унас ихбыло таких два.
<…> Про зарплаты унас непринято было говорить, для нас это было призвание. Между сменами подрабатывали. Однажды собеда наш спец побеспилотникам принес объявление измагазина «Магнит»: требуются охранники, 28000 зарплата. Моя средняя зарплата составляла 21–23000, при том, что уменя действующая летная медкомиссия, куча специальностей идовольно редкая иопасная работа. Мытут держимся, новсеже повод задуматься. Иногда были премии, ноумногих всистеме всё еще хуже.
<…> Многие приезжавшие кнам начальники рассказывали, как тяжело сейчас, про Крым иСирию. Сориентировались, ещебы выборы Трампа приплели. Такоеже объяснение ихпреступной наивности иголовотяпства. Если непреступления. Нообъясните мне: теже вертолеты надо обслуживать натеже суммы денег, столькоже летчиков испасателей должны будут получать зарплаты, только вСибири, аУрал остался неприкрыт. Можно говорить про авиацию армии, ВВиФСБ, нозачем тогда МЧС, который получает государственные деньги завыполнение госзадания? Если армия, помимо своих дел будет еще делать работу МЧС.
<…>