Ford F-150 EV прототип тянет 10 вагонов

Ford электрифицированы своего американского бестселлера F-150. В начале 2020-х годов ток-пикап в Северная Америка должна прийти на рынок. Но до этого человек прилагает усилия, чтобы развеять сомнения у потенциальных клиентов, что F-150 вариант тащит даже в его электро-столько же, сколько и обычное исполнение. Для этого было сделано полное впечатление попытки.

Линда Чжан, главный инженер в Ford F-150, который представил огромное тяговое усилие бестселлера под доказательства, установив емкую батарею-электрическим приводом F-150 BEV (BEV = Battery Electric Vehicle) своими силами десяти двухэтажных железнодорожных вагонов, в которых обычно транспортные средства будут перевезены, общим весом более 450 тонн* тянет. И хотя на расстоянии 1000 футов, или около 305 метров. Содержание вагонов: 42 экземпляров Ford F-150, модель 2019 году. 42 потому, что F-150 на протяжении уже 42 лет быстро продаваемым пикапом в США.

Ford также подтвердил, что в дополнение к новому F-150 Hybrid, чьи продажи стартуют в Северной Америке предназначен для 2020, должна прийти позже также емкую батарею-электрическую версию популярного F-150 на рынке. Сколько электромобилей Ford планирует в целом, не разглашается до сих пор еще точно. По сообщениям СМИ до 2022 шесть моделей должны быть. Сюда входят, безусловно, официально 2021 avisierte электро-внедорожник Мустанг с оптики, а также для 2021 объявленные Ford Transit с электроприводом. Электрический F-150 будет тогда номер три. Это может быть интересно, что будет дальше.