12 декабря 2017 года введена новая трасса троллейбусного маршрута № 23. Теперь троллейбусы будут помогать автобусам в перевозке жителей новостроек вдоль Богатырского и Шуваловского проспектов. И отсутствие контактной сети на новом участке маршрута – совсем не помеха: троллейбусы, обслуживающие этот маршрут, оборудованы аккумуляторными батареями большой ёмкости, что позволит проехать до 15 километров без подключения к проводам контактной сети.
«Этот проект – сродни запуску первого трамвая в Петербурге в 1907 году. Уверен, что новый комфортный и экологичный вид транспорта будет востребован горожанами. В ближайшее время в Петербурге планируется вывести на линии еще 115 электробусов, в первую очередь в быстроразвивающемся Приморском районе», — отметил губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.
Прокладка троллейбусной линии по Богатырскому проспекту в западном направлении была запроектирована давно и включена в план развития города. Но сейчас технологии позволяют открывать новые или изменять существующие троллейбусные маршруты без затратного строительства новых троллейбусных линий и тяговых подстанций. Основной принцип работы такого маршрута: не менее половины трассы должно проходить под существующей контактной сетью. Это необходимо для так называемой динамической зарядки аккумуляторов, когда троллейбус одновременно идёт по маршруту с пассажирами и заряжает аккумуляторную батарею, избегая таким образом длительных стоянок на конечных станциях у зарядных устройств.
«23-й маршрут – первый в нашем городе, на котором будут эксплуатироваться троллейбусы с увеличенным автономным ходом и динамической зарядкой аккумуляторов. Его новая трасса разработана совместно специалистами СПб ГКУ «Организатор перевозок» и СПб ГУП «Горэлектротранс» и учитывает внутрирайонные пассажиропотоки, точки притяжения жителей (социальные объекты, школы, поликлиники), а также особенности эксплуатации новой троллейбусной техники с увеличенным автономным ходом. Не осталась без внимания и необходимость привязки маршрута к диспетчерскому пункту для обеспечения обеда и межрейсового отдыха водителей и кондукторов», — рассказал директор СПб ГКУ «Организатор перевозок» Владислав Самойлов.
Также специалисты СПб ГКУ «Организатор перевозок» провели работу по замене информационных остановочных знаков по всей трассе изменённого 23-го маршрута.
Обновлённый троллейбусный маршрут № 23 станет хорошим подспорьем для жителей Приморского района: он обеспечит возможность добраться до станции метро «Комендантский проспект» и крупного пересадочного узла на маршруты наземного транспорта у Комендантской площади, а также напрямую свяжет жилые микрорайоны Комендантского и Богатырского проспектов. Троллейбусы на маршруте № 23 будут работать ежедневно с интервалами 8-12 минут в течение дня и до 17 минут в вечернее время.
