Строительная готовность Северо-Восточной хорды (СВХ) составляет 82%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Завершение строительства хордовых магистралей остается приоритетной задачей Стройкомплекса Москвы. На СВХ уже готово восемь из 11 участков – а это 98,6 км дорог, включая 63 эстакады, тоннель, три моста, пять путепроводов и 15 пешеходных переходов», – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, сейчас ведется строительство двух участков от Дмитровского до Ярославского шоссе и от Лухмановской улицы до Зенинского шоссе.
«Также проектируется участок с мостом через реку Пехорку для соединения Северо-Восточной хорды с автодорогой Москва – Нижний Новгород – Казань общей длиной порядка 25 км, который планируется построить до конца 2023 года», – отметил Андрей Бочкарёв.
Напомним, 2 декабря мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по эстакаде основного хода СВХ от станции Ботанический сад Московского центрального кольца до Сельскохозяйственной улицы.
Открытие участка СВХ от станции МЦК Ботанический сад до ул. Сельскохозяйственная. С. Собянин, А. Бочкарёв
«Построен еще один участок Северо-Восточной хорды – эстакада длиной 1,5 км продвинула СВХ к завершению проекта. Осталось примерно полгода, чтобы закончить строительство Северо-Восточной хорды и соединить всю эту линию от Бусиновской развязки до Косинской. Таким образом, город получит возможность проезда от МКАД до МКАД, минуя центр», – отметил Сергей Собянин.
Напомним, Северо-Восточная хорда – часть системы хордовых магистралей, которая призвана улучшить транспортную ситуацию в Москве, обеспечив поперечные связи в срединной части города. Полностью ввести СВХ в эксплуатацию планируется к 2023 году.