В январе 1960 года, так что ровно 60 лет назад, произошла универсал-специалист Volvo вдруг с эмоциональным купе: от Швеции Pelle Petterson нарисованные Volvo P1800 дебютировал как серийный ближайшем прототип на Брюссельском автошоу. Для продажи красивая картинка автомобиль был успех но также с помощью инновационных техники безопасности и столь же мощные, как долговечные двигатели от Volvo P120 Amazon.
Volvo желанна, как итальянский Gran Turismo и харизматичный, чем культовый британский спортивный автомобиль, эти свойства сделали Volvo P1800 для зрелищных шведские купе и бренды-иконы с исключительной карьеры, которая закончилась только в 1970-х годах.
Уже начало истории первого высокообъемный-купе от Volvo было гламурно: молодых шведских дизайнеров Pelle Petterson разработал Volvo P1800 в 1957 г. в итальянских дизайн ателье Frua.
Финны на корме ссылки были в то время начинающий Ракетный век. Для этого нетленным красивая итальянская элегантность Gran-Turismo-модели пришли. Техническая база для 2+2-местный купе обеспечило солидное Volvo P120 Amazon седан, 90 л. с. их сильный 1,8-литровый четырех-цилиндровый Volvo P1800 спортивной деятельности позволила.
Уже с 1930-х годов шасси Volvo для эксклюзивных купе поставила сооружений на Karossiers. Volvo P1800 новую главу в истории шведского премиум производителя началась, ведь это купе должно выходить на новые рынки, особенно в Северной Америке и Азии.
Глобальные амбиции, чтобы приспосабливать которых изначально международные производственные процессы Volvo P1800. Таким образом, разработанный в Италии купе с проверенной шведской технологии и отжатая в Шотландии кузова начиная с 1961 г. при английских спортивных специалистов Jensen Motors собранными автомобилями.
Тем не менее, это был старт с препятствиями, потому что английская мануфактура изготовила спортивный автомобили Volvo в столь неудовлетворительное качество, что уже первые 250 автомобилей перед поставкой должны были в Гетеборг на доработку изначально в заводских цехах.
Окончательно эта проблема была решена только в 1963 году, когда производство Gran Turismo полностью переехал в шведский завод Lundby. Теперь продажа впредь Volvo 1800 S kam «S» для Sverige (Швеция) – выше и на 96 л. с. окрепшей спортсмена все правильно расписал. Спринт от 0 до 100 км/ч швед только в 12,1 секунды, суверенное значение только спортивные автомобили и мощные седаны достигли закончила.
Фантазер также концепцию безопасности оперативного Volvo, имевшей как первое в мире спортивное купе серийно ремни безопасности для всех четырех пассажиров не было. Стабильность этой системы удержания Volvo Германии продемонстрировал уже в 1961 году на выставке в гавани Гамбурга.
Там Volvo P1800 плавали, держали исключительно от трех-точечными ремнями безопасности, на кране над гавани. Также по теме крепления груза спортсменов взяла на себя ведущую роль, но обеспечили впервые в багажном отделении встроенный кожаные ремни даже тяжелых сумок.
Из-за породистых формы с вытянутой в длину капота и динамический силуэт производители английского телевизионного детективного сериала «The Saint выбрали» Volvo 1800 S в служебный автомобиль главного героя Simon Templar, воплотил британский актер Роджер Мур.
Роджер Мур как «Simon Templar»
От качества спортивного купе также из фильмов о Джеймсе Бонде известный Мур был так уверен, что он ехал даже частный Polar белый Volvo 1800 S. Но шведский король Карл XVI Густав ехал от своего 18-летия. День рождения подряд несколько автомобилей спортивного купе.
Неотъемлемой частью истории шведского купе красный Volvo 1800 S, американец ИРВ Гордон приобрел в 1966 году и с которой он прорвался в 2013 году за Три миллиона миль-марка (4.827.00 км) также. Рекордно-рекорд, который был сделан в Guinness Book of World Records.
15 фотографий
Регулярные небольшие модели вполне достаточно поддерживать, чтобы сохранить в своей основной форме уже 1957 нарисованные Volvo P1800 десятилетиями визуально свежее. Для этого geglättetes дизайн бампера, который заменил первоначального коровий Рог банты, а также регулярно обновляемый решетки насчитали 1964.
Karossiers как Volvo Ville в США построили желанный кабриолет малых серий и итальянской звездные дизайнеры как Fissore или Coggiola представили Fastback исследования. Сенсационное развитие спортивного купе Volvo 1971 представил: Volvo 1800 ЭТО как прародитель всех современных Shooting Brakes. Благодаря большой стеклянной двери в этот потрясающий нарисованные линии Sport Kombi в Германии под названием «гроб белоснежки был» знаменит.
В 1972 году последний купе прокатился – Volvo 1800 E – ленты, а год спустя попрощался Volvo 1800 ES. В целом 47.855 единиц спортивного Швеции были построены, из которых 39.778 купе. Его нетления Volvo P1800 с тех пор демонстрирует в классические сцены и через формирующее воздействие на стиль уверенной Volvo нового поколения, например, Volvo Concept Coupe 2013 года.