Но это не обязательно означает, что аффальтербахе будет атаковать рекорд круга действительно
На самом деле мы думали да, Project One станет самой Нюрбургринге рекорд (для серийных автомобилей) Lamborghini Aventador SVJ сделать. Однако теперь можно услышать от Mercedes-AMG далеко ambitioniertere звуки. В аффальтербахе, вероятно, придерживается мнения, собственного гиперкара с Formula1 привод меня задатки к тому, чтобы разорвать все время рекорд на Нордшляйфе. Для этого, пожалуйста, имейте в виду, что это огромная разница. Aventador Jota отрезал себе серийный автомобиль-рекорд со временем 6:44,97 минут, чисто для этой цели оптимизированный гоночный болид Porsche 919 Hybrid Evo ехал за неприкасаемых вмененный мифическое время 5:19,55 минут.
Может освободившиеся автомобиль на дорогах общего пользования, таких как Project One (даже если это квази для более чем 1000 л. с. сильный F1-автомобиль с крышей и двумя Сидеть) хоть немного с радикально пустым и одномерным оптимизированных гоночных трассах-как зверь Porsche 919 сравниться? Mercedes-AMG, или лучше их Босс Тобиас Мерс, кажется, считают это вполне реально для. В интервью австралийскому журналу Motoring сказал человек, который в аффальтербахе тянет за ниточки, что будущего гиперкара Нюрбургринге время Porsche «вероятно» может победить:
“Было бы мало, но я думаю, что мы могли сделать это. Я только не знаю, зачем мы должны это сделать.”
Мерс получились большие различия между Project One и 919 Hybrid Evo, когда он обратил внимание на то, что Порше трек-будь зверь езжу в таком виде нигде не гонка, и, следовательно, свободно от каких-либо правил-ограничений. AMGs новый перформанс-чудеса да будет двигаться, однако легально на дороге и меня это, естественно, влияет на технические характеристики. Мерс добавил, что винты можно, конечно, на аэродинамику и вес, чтобы сделать гиперкара на кольце быстрее, но на этот путь не буду встать.
Mercedes-AMG Project One был представлен около года назад в качестве концепт-Кара на Франкфуртском автосалоне. Недавно поднимали его от изучения прототипы в состояние. Автомобиль теперь официально тестирует на Millbrook Proving Ground в Великобритании. Полное 275 производство автомобилей уже продано. Поставки должны осуществляться в течение 2019 года.
После momentanem стенд представляется маловероятным, что AMG будет принимать Нюрбургринг-рекорда с его гиперкара в атаку. Надо изменить в аффальтербахе свое мнение, но по-прежнему, то можно попробовать это скорее со стандартной моделью и не с сильно модифицированной версии.
Источник: Motoring
Галерея: Merecdes-AMG Project One прототип
