RB26 DETT по сей день остается излюбленным вариантом для «свапа» во всем мире – благодаря заводскому запасу прочности, двигатель легко переносит поднятие мощности с паспортных 280 до 600 лошадиных сил, чем активно пользуются спортсмены, выступающие в дрэге и дрифте. Осознавая ценность мотора, Nissan создал немало этих «шестерок» прозапас, которые сейчас хранятся на складах Nismo. Ну а Skyline GT-R, благодаря своему статусу, из года в год прибавляет в цене – особенно дорожают не затронутые тюнингом экземпляры.
Будет дуть: культовые автомобили с турбодвигателями
Хотя принцип действия турбонаддува знаком человечеству уже сотни лет, его активное использование в автомобильной сфере началось относительно недавно. Тем не менее, за этот короткий период мир пополнился плеядой великолепных и очень мощных машин – а мы среди всего этого многообразия вывели шорт-лист из 10 автомобилей, которые по праву можно считать легендарными представителями мира «турбо».