Delta 4×4 tunt Suzuki Jimny: римейком Дакар-герои

Новый Suzuki Jimny в нежных ретро идет так хорошо, что первую партию очень быстро был распродан и торговцы между ними вообще никаких договоров купли-продажи приняли более. Тюнер имеют небольшой внедорожник также дорог, оборудовать его для Mini-G-модель на, построить его защитник-клон или чтобы сделать Mini-монстр грузовик от него.

Образцом для реконструкции: Дакар-LJ80 1982 года

Внедорожного оборудования Delta 4×4 для Suzuki Jimny много аксессуаров в программы, но также имеет свой собственный исторический отношению к LJ80. В 1978 по 1982 построенная Winz-внедорожников вдохновил Suzuki дизайн для нового Jimny и после этого, несколько искателей приключений на диких идей принесли. Которые отходят от Йозеф Лодер, инженер на перепаде рельефа техники, и доктор Алоис Schneck, стоматолог из Мюнхена ралли Париж-был, в 1982 году Дакар.

Suzuki Jimny в Дакар-Вид тогда

Delta 4×4

Delta ставит выше Jimny и пропустил ему Дакар стикер Взгляд в 1982.

Это они сделали с выше положенных LJ80. Автомобиль тогда сегодня принадлежит к фирме и служил в качестве шаблона для Jimny бирка: Delta имеет Suzuki Jimny выше положенного, крылья расширились и кузов с наклейками тогда оклеены. Из серый металлик внедорожник стоит сегодня, как и тогда на больших колесах, на шины Mickey Thompson тянутся. Legacy-Forged-Aluräder размером 8×16 оснащены шинами размером 285/75 R 16. Шина есть комплект от 3.800 евро, соответствующие расширители арок стоимость 990 евро. Также 990 евро оборудования рассчитывается для Body-Lift, которая находится кузов на пять сантиметров выше. Еще на три сантиметра воздуха под днищем приносят распорки для 850 евро. В программе Delta 4×4 также имеет переднюю скобу, политики проверен в соответствии с директивой ЕС по защите пешеходов, и дополнительные фары для 390 евро соответственно. Кроме того, есть багажники для 900 и Две тонны-лебедка на 1200 евро.

Лодер, Schneck и LJ80 пришли в 1982 году, кстати до финиша. Потому что они должны были восстановить на ночь в дороге между заблокированной коробкой передач, однако они были вне зачета в пути.

Suzuki Jimny от Delta 4×4: тюнинг в Дакар-Look

Delta 4×4 1/15 Delta 4×4 ставит Suzuki Jimny выше, ставит его на 16-дюймов Aluräder с шинами Mickey Thompson и оклеены его по образцу Дакар-LJ80 1982 года.

Delta 4×4

1/15 Delta 4×4 ставит Suzuki Jimny выше, ставит его на 16-дюймов Aluräder с шинами Mickey Thompson и оклеены его по образцу Дакар-LJ80 1982 года.

Delta 4×4

2/15 С Suzuki LJ 80, в качестве модели для Jimny служил. доктор Алоис Schneck, стоматолог из Мюнхена и Йозеф Лодер, инженер компании Delta, 1982 ехали ралли Париж-Дакар.

Delta 4×4

3/15 Schneck Лодер и выступали с 1982 малого устройства: Серийно приносит из четырех цилиндров двигателя Suzuki LJ 80 из 800 кубических сантиметров объем двигателя 41 л. с.. Сегодня Jimny имеет 1,5 литра и 102 лошадиных сил.

Delta 4×4

4/15 В Дакар-авто находится 37 лет после ралли по-прежнему в собственности Компании.

Delta 4×4

5/15 вплоть До наклеек имеет Delta 4×4 Дакар-LJ80 пример взят Jimny и соответствующим образом перестроенный.

Delta 4×4

6/15 прокладок, амортизаторов и боди-Лифт комплект кладут Jimny на восемь сантиметров выше.

Delta 4×4

7/15 Скоро он должен также дополнительные фары, передний планка и багажник на крыше дают.

Delta 4×4

8/15 выше венков есть две ступени: 30 мм приносят распорки для 850 евро, дополнительные 50 мм боди-Лифт комплект за 990 рублей.

Delta 4×4

9/15 На 8×16 дюймов колеса шины размерности 285/75 R 16 смонтирован. Колесо в сборе стоит от 3.800 евро.

Delta 4×4

10/15 Дополнительные 990 евро для арок оплате.

Delta 4×4

11/15 Suzuki превратилась в дизайне нового Jimny в оптике LJ80 ориентированной.

Delta 4×4

12/15 Delta имеет этот шаблон для своего рода римейк использован, в оригинальной и заканчивая наклейками по образцу является.

Delta 4×4

13/15 задние диски от Dakar-ремейки оклеены, запаска на заднюю дверь отеля.

Delta 4×4

14/15 В Дакар пришли 1982 Лодер и Schneck к цели, но были после ремонта промежуточного редуктора вне зачета в пути.

Delta 4×4

15/15 передней планки стоит 390 евро и соответствует требованиям ЕС по защите пешеходов-правила.

Вывод

Delta 4×4 ставит Suzuki Jimny выше, расширяет ему крылья и оклеены его так, что он ausieht как римейк Дакар-LJ-80 1982 года.