Dhabiyan 10×10 монстр-внедорожник: На пять осей по пустыне

08.03.2019 Торстен Seibt

Если деньги не играет Rolex и один день как тяжелое империи членом семьи арабских правителей недостаточно заполняет, приходишь иногда на необычные идеи. Шейх Hamad bin Hamdan Al Nahyan из Абу-Даби продолжает двигаться но уже давненько. Как „Радужный Шейх“ он был когда-то известным после того, как он допустил Mercedes семи 500 SEL в цвета радуги законченной.

Эксцентричный миллиардер, однако уже давно является специальное мягкое место для больших размеров. Каравана мира в форме глобуса, Dodge Power Wagon XXXL, которого в „моторном отсеке“ имеет пространство спальни или даже его Имя шире, чем в трех километрах надписи на своем частном острове, чтобы вы могли обнаружить его в вид со спутника в Google Maps – скромность не обязательно делать свое дело.

В эти десятилетия в действие очеловечивание Монстра с железным мулам новейший автомобиль подходит прекрасно. Из Dhabiyan 10×10, 2017 впервые был представлен на Dubai Motor Show представила, вступил теперь его путь в музей. Emirates National Auto Museum принадлежит, как практически, конечно, также шейху, он находится где-то на шоссе в Никуда E65 к югу от Абу-Даби посреди пустыни.

Dhabiyan 10х10 из Абу-Даби

В отличие от предыдущих гигантов транспортных средств шейхов, которые были ориентированы в основном на оригинал, кажется Dhabiyan 10×10 непосредственно на Жюль-верна-Роман подрессоренной. Только при более пристальном рассмотрении становится ясно, что поскольку был установлен все. Кабину водителя Dhabiyan составляет 10×10 кузов Jeep Wrangler Unlimited. На корме, слева и справа с руководителями яхт-палубных, была интегрирована задняя часть Dodge Dart. И на передней фары на Ford Super Duty Pickup.

Что „капот“ Dhabiyan 10×10 настолько гротескно длинные, есть техническая причина. Под 12-метровым Каро серия конгломерат военный грузовик американского производителя Oshkosh стоит. Из Oskosh M1074/1075 построен для воздуха-verl adbarkeit особенно низко, поэтому носит твой глубоко кабины перед первой осью и двигателем за кабиной. Всю технику надо приносить только один раз.

Пяти осный питается от стандартной гусеницы-двигатель. Шестицилиндровый с 15,2 литра мощностью 600 лошадиных сил оказывает. Для переключения работы пятиступенчатой коробкой Allison автоматическая, для твердого Укоренения при необходимости обеспечивает дополнительно включаемая территория Согласующий. Очень специально разработанное шасси Ошкош-опорной плиты, которая опирается на пять осей на трех различных подвесных систем. Два передних осях подвешены на винтовых пружин, осей имеет три и на четыре листа подвеска Тандемная подвеска, задний мост последний, наконец, с помощью пневмоподвески. 16,5 тонн полезной нагрузки Oshkosh 10х10, которые могут не использоваться от Dhabiyan скорее.