С новой резьбой перья тюнер H&R щекочет и не последний толикой динамики из машины
Своевольный звук, более 400 л. с. и пять цилиндров в ряд: отличительные вершин Audi RS 3. Теперь с развитой резьбовые перья тюнер H&R из Леннештадт щекочет и не последний толикой из динамика движения компактный спортивный седан, а также обостряет оптика.
Специально на RS-3-настроенной ходовой частью, регулируемыми по высоте Пружинная система обеспечивает возможность опускания Кузова от 10 до 30 мм на обеих осях. Тем не менее, серийный демпфер остаться на борту, независимо от того, обусловленная затуханием или adaptive Damper System установлены в автомобиле. Так или иначе это поворот приобретает поведение при понижении центра тяжести Корабля на точность, а также снижение Wankneigung определить. И, конечно, H&R забот-пружины Резьба для дальнемагистральных комфорт класса.Точка стоимость пружины Резьба: 487 евро.
Для еще большей индивидуальности H&R рекомендует „Trak+“-распорки, которые от 16 до 30 мм на ось доступное и идеальное выравнивание сериалов как колесами по Модернизации кромки колесной Арки позволяют. Стоимость 76 евро.
Спортивные пружины, резьбы ходовых и спортивные стабилизаторы остаются в H&R программа поставок. Все H&R-продукция 100% Made in Germany и быть всегда с нужными частей-заключение доставлены.
Галерея: H&R Audi RS3 седан
