Есть автомобили, которые падают и привлекают взгляды окружающих магически. При этом роскошь не всегда-спортивные автомобили марок Ferrari, Lamborghini или Aston Martin имел в виду. Некоторые транспортные средства не пропустили только благодаря своим размерам. Isuzu D-Max является представителем этого вида. Мы были с пикап японской марки на тур – в городе и на бездорожье.
Этой Работой Устройства
На Isuzu D-Max существует в трех различных вариантах: Single Cap, Space Cap и Double Cap. Мы едем в двойной Кап в Premium Edition, с джентльменским действующих Антрацит-лакирование, 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и, конечно, с полным приводом. Действительно идея Прима подножки с обеих сторон, это и упрощает Высадку, если вы хотите принять раз бабушки и дедушки.
Турбодизель оказывает 120 кВт/163 л. с., обеспечивая при этом максимальный крутящий момент 360 Ньютон-метров. Максимальная скорость составляет 180 км/ч. И этого более чем достаточно для этой большой пикап, наконец, Isuzu водители в гоночных соревнованиях. Скорее, они используют D-Max в качестве этой работы, устройство для Буксировки и Транспортировки. 1,9-литровый турбодизель движется до 1.216 кг грузоподъемность 3,5 тонн и масса буксируемого груза (при всех 4WD моделях) через каждую поверхность.
Улучшенный Турбодизель
Isuzu D-Max но подходит также наилучшим образом для отдыха поездки для всей семьи. Пять человек найти в огромном Pick-up удобное место. Багаж приходит на кузове. Крышу можно конечно затянуть и двери закрыть. Так что чемоданы и сумки защищено от Ветра и непогоды хорошо. Перспективы во время путешествия являются наилучшим образом, водитель и пассажиры могут наслаждаться от своего высокого сиденья из кожи панораму. И на шоссе можно с помощью D-Max расслабляет круиз.
Но как это выглядит в городе? И то, что дизель-водителя на данный момент интересует больше всего: Что запрещено с вождения? 1,9 турбодизель была улучшена и отвечает громко Isuzu евро-6-стандарт. Средний расход топлива производитель указывает с 7,8 литра дизельного топлива на 100 километров. Это не создавать в нашей практике текст. Поскольку D-Max получил в среднем 9,5 литров. Справедливости ради стоит упомянуть, однако, что мы рядом с городом экскурсии очень резво на шоссе по дороге. Тем не менее, так Как почти 100 евро выплачивается быстро раз, чтобы залить 76-литровый бак.
Isuzu обеспечивает удобство при D-Max пять лет гарантии
И что эта работа стоит зверь? Для наших noble Premium Edition 38.850 рублей уплачиваются. Для этого D-Max но оставляет мало желаний, и в плане безопасности. Так Isuzu D-Max усиленный пассажирским салоном и шестью подушками безопасности (водителя, пассажира страниц и голова) имеет на борту. Кроме того, пикап имеет торможения, которая помогает в действие Торможения активен.
ABS (антиблокировочная система), ESC (Электронный контроль устойчивости), TCS (Антипробуксовочная система), а также стабилизации прицепа (у всех 4WD моделях) дополняют это предложение – и все это в стандартной комплектации. Даже на мелкие детали было продумано: Так от защемления обеспечивает на стороне водителя за то, что ничего устройства между дверной коробкой и окно. Еще кое-что: в Дополнение к законным правам претензии Isuzu дает через своих дилеров и партнеров на всех D-MAX пять лет гарантии до 100 000 км и гарантия от сквозной коррозии кузова изнутри от шести лет.
Как-то симпатизирует
Вывод: Isuzu D-Max является верным спутником в повседневной жизни. Но в первую очередь грузом осел в природе дома. Если речь идет о палки и камни или крутые склоны вверх и снова вниз – тогда пикап в своей стихии. На бездорожье он может продемонстрировать все свои достоинства без ропота. На труднодоступной местности Allradler становится мощным Max. Isuzu является оригинальной: прочный, острый, трудолюбива, надежна и при этом всегда как-то сочувственно.